Video: Porsche 918 Spyder introfilm

Er was een moment dat Porsche zich ernstig afvroeg of ze nog wel gewoon door konden blijven gaan met supercars bouwen. Ze bedachten de 918 Spyder, een auto die minder CO2 uitstoot dan een Toyota Aygo en toch sneller is dan de oude Carrera GT. Onlangs werd er voor…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 17 augustus 2010 om 08:24 uur

Er was een moment dat Porsche zich ernstig afvroeg of ze nog wel gewoon door konden blijven gaan met supercars bouwen. Ze bedachten de 918 Spyder, een auto die minder CO2 uitstoot dan een Toyota Aygo en toch sneller is dan de oude Carrera GT.

Onlangs werd er voor het eerst met de conceptversie gereden. Vanaf 2013 gaat Porsche ‘m daadwerkelijk maken, en is hij te koop voor zo’n 500.000 euro (exclusief belastingen). Voor nu moeten we het doen met onderstaand videootje, waarin we horen dat een hybride toch wel erg gaaf kan klinken.

Vorige Volgende

Advertentie

Meer

Video: Porsche 918 Spyder introfilm

NIEUWSBRIEF

Reacties

Meer van TopGear

Brabus pakt nu ook Rolls-Royce en Porsche aan

De tweede Kalmar Automotive 7-97 is prachtig groen

De Manhart Cayenne CRT 800 heeft 1.090 Nm en een net niet voorspelbaar aantal pk’s

Hoonipigasus is de Porsche 912 met 1.400 pk van Ken Block voor Pikes Peak

De elektrische Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance kan een nieuwe raceklasse vormen

Buitenspelen in de Audi RS 3, BMW M3, Porsche 911 en Lamborghini Aventador SVJ

De Audi R8 V10 Performance RWD heeft 570 pk op de achterwielen, maar snel zul je niet crashen

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

Waarom heet de nieuwe BMW M4 ‘CSL’ en niet ‘GTS’?

De nieuwe BMW M4 CSL blijft trouw aan het CSL-recept

Deze Nederlandse Audi R8 lijkt achtergelaten supercar uit Dubai

De S-klasse Haute Voiture is de ultieme Maybach

Een van de mooiste verhalen achter de Mercedes 300 SLR Coupé

Prodrive werkt aan een (tweedeurs!) Subaru Impreza restomod

Waarom heet de nieuwe BMW M4 ‘CSL’ en niet ‘GTS’?

De nieuwe BMW M4 CSL blijft trouw aan het CSL-recept

Opel Rocks-e: 1e rij-indruk

De Bentley van de toekomst doet 0-100 in zo’n 1,5 seconden