
Dacht je dat die Golf W12 van een paar jaar geleden bruut was? Nou, dat was ie ook. Maar VW doet het speciaal voor de Wörthersee-tuningshow van 2013 nog eens dunnetjes over met deze Design Vision GTI. Voeg hier een willekeurige uitroep van verbazing en extase in.
Volkswagen heeft het ontwerp van de huidige Golf GTI bij de lurven gepakt en eens stevig door elkaar geschud. Dan krijg je dus dit; een carrosserie die korter, lager en flink breder is dan standaard, enorme luchtinlaten vanuit de c-stijlen, gigantische 20-inch velgen om keramische remschijven, en een algehele look die niet zou misstaan op een supercar.
Ook de prestaties gaan hard die kant op: de 3.0 TSI biturbo-zescilinder levert 503 pk – bijna twee keer het vermogen van de standaard auto – en een monsterkoppel van 560 Nm. Dit alles gaat richting alle vier de wielen via een DSG-transmissie. Van 0 naar 100 km/u schiet deze GTI daardoor in 3,9 seconden. De topsnelheid: niet minder dan 300 km/u.
Wij zijn zo van ons apropos dat we maar alvast weekend gaan vieren.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

De Nederlandse politie rijdt in ‘de krachtigste Golf ooit’ (en deze heeft een nogal fout trucje)

Met de nieuwste Golf met benzinemotor hoef je nooit te tanken, maar de vraag is of je dat wilt (review)

Dit is veruit de smerigste Golf GTI die je op dit moment kunt kopen (maar het kan een goede deal zijn)

Zo kan eigenaar Golf Drentse kunstroof tóch nieuwe auto kopen

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

De overheid verkoopt de goorste Volkswagens ooit, maar ze hebben wel een interessante geschiedenis

Dit is (voorspelbaar genoeg) veruit de populairste occasion van Nederland in 2025

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Deze oude VW-motor lag ooit nog in de Golf, maar is zo robuust dat ie nu nog gebruikt wordt in tanks

Volkswagen werkt aan interessante nieuwe brandstofmotor met oude F1-techniek

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)
