
Dit moet wel een van de bekendste Golfjes ter wereld zijn, terwijl het gros van de mensen nog nooit de buitenkant zag. De acceleratievideo van deze VW Golf met Bi-Turbo V10 ging nog harder viraal dan een verkoudheid in het kinderdagverblijf. Maar van de buitenkant was niet te zien in de video.
De VW Golf 4 met de dubbelgeblazen V10 uit een Audi RS 6 is een creatie van het Kosovaarse Auto Servis Gogi. Een Audi RS 6 van de C6-generatie leende zijn tiencilinder aan de Golf, maar niet voordat Gogi Racing de twee turbo’s verving voor exemplaren van BorgWarner. Volgens de bouwer produceert de V10 nu meer dan 1.000 pk.
En toen hadden ze klaarblijkelijk geen zin meer. De tellerbak gooiden ze los op de steunbalk van het dashboard en een snelbinder was voldoende. Niet dat je veel tijd hebt om naar het instrumentarium te kijken – daar gaat dit ding veel te hard voor.
VW Golf met Bi-Turbo V10 0-320 km/u
VW Golf V10 vs Audi RS 6
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

De Nederlandse politie rijdt in ‘de krachtigste Golf ooit’ (en deze heeft een nogal fout trucje)

Met de nieuwste Golf met benzinemotor hoef je nooit te tanken, maar de vraag is of je dat wilt (review)

Dit is veruit de smerigste Golf GTI die je op dit moment kunt kopen (maar het kan een goede deal zijn)

Zo kan eigenaar Golf Drentse kunstroof tóch nieuwe auto kopen

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Vergeet fatbikes: met deze speciale VW Transporter mag je al rijden als je 16 jaar bent

Is de nieuwe Volkswagen Tayron de opgerekte crossover die je moet hebben? (review)

Waarom deze oude VW Golf met verkleurde bumpers 18.500 (!) euro moet kosten

Eindelijk weer een betaalbare Volkswagen: zo gaat de ID.1 er ongeveer uitzien

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Mensen moeten echt kappen met deze piepkleine (maar vreselijke) modificatie aan hun auto’s

Lynx GT1 is een echte Ford GT met een echte V8 (met 1.500 pk)

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

Ben jij succesvolle linksback bij een voetbalclub, dan is dit je nieuwe auto

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)
