Vanaf vandaag mag je geen Peugeot of Opel meer kopen in Nederland

Voor wie aan de hand van de titel medelijden heeft met de mensen bij Opel en Peugeot: geen zorgen, als mensen slim genoeg zijn om ons advies op te volgen, rolt het geld alsnog richting vadertje Stellantis. Dit is het vaderconcern van merken als Opel en Citroën, maar ook van Peugeot en in dit geval Jeep. Want je kijkt naar de nieuwe Jeep Compass. Technisch is ie gelijk aan de Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross en Opel Grandland (review). En dit is de auto die je wilt.

We willen niet zeggen dat de Jeep Compass op wat voor manier dan ook superieur is naast zijn concerngenootjes. Sterker nog: hij is waarschijnlijk nèt ietsjes minder zuinig, want de elektrische versie rijdt 20 kilometer minder ver. Maar aangezien de auto’s om en nabij hetzelfde moeten kosten, waarom zou je dan niet de allercoolste kiezen? En Jeep is nu eenmaal cooler dan Peugeot en Opel. Dat was al zo in het segment van de Opel Mokka – voor hetzelfde geldt rij je een Jeep Avenger (review).

Hoogtepunten van Jeep Compass (2025)

• Jeep Compass komt als hybride, PHEV en volledig elektrische auto
• Zelfde platform als Opel Grandland, Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross
• Alleen de elektrische heeft vierwielaandrijving, de rest niet
• De eerste uitvoering kost 44.995 euro

Dat je deze Compass moet kiezen omdat ie cooler is, klinkt als een flauw argument, maar het blijkt ook wel uit de techniek. De Jeep Compass is geen ruige offroader die je koop om de jungle te ontdekken. Jeep schept graag op over de aanrijhoek van 20 graden en de afrijhoek van 26 graden, plus een bodemvrijheid van 200 millimeter. Maar alle versies met en benzinemotor zijn uitsluitend leverbaar met voorwielaandrijving. Alleen de elektrische versie kun je krijgen met vierwielaandrijving.

Het is dus op de eerste plek een verstandige crossover met een breed aanbod van aandrijflijnen, en niet een offroader voor het einde van de wereld. Al kun je hem met leuke accessoires wel ruig aankleden. En dat is precies wat je wilt in Nederland, toch? Zaken als vierwielaandrijving en offroad-banden zorgen alleen maar voor een hoog verbruik en meer BPM. Nu heb je de lusten, maar niet de lasten van een Jeep. Wie dat vervelend vindt: de Wrangler kun je ook nog kopen.

Welke aandrijflijnen zijn er?

Wie het nieuws gevolgd heeft, kan ze wel dromen. Er is een hybride zonder stekker met 145 pk. Dan is er een hybride die je op kunt laden. Deze heeft een totaalvermogen van 195 pk door de sterkere elektromotor. Van de elektrische verise is er eentje met voorwielaandrijving en 213 pk en eentje met vierwielaandrijving van 375 pk.

Jeep Compass interieur

Bij Jeep hebben ze best wat werk gemaakt van het interieur. Je herkent nog wel de knop voor de parkeerrem van Opel of Peugeot, maar op de middenconsole zit een mooie rode schakelaar voor de rijmodi en de versnelling kiezen doe je met een draaiknop. Zelfs bij de sportieve Abarth 600 is er een nieuwe knop voor de rijmodi gemaakt. Je krijgt een schermpje achter het stuur en een grote scherm op het dashboard. Het is allemaal net wat stoerder vormgegeven dan bij andere concerngenoten.

Wat is de actieradius van de elektrische Jeep Compass?

De elektrische versie van de Compass heet Full Electric. De instapper rijdt 500 kilometer ver op één accu en heeft 213 pk. De vierwielaangedreven versie krijgt een extra motor op de achteras en heeft in totaal 375 pk en 232 Nm. Met een grotere accu haalt de Compass Full Electric zelfs 650 kilometer. Het opaden kan met 160 kW, waardoor je in 30 minuten van 20 naar 80 procent oplaadt. Van de vierwielaandrijver heb je ook een ruigere versie met toffe offroad-elementen.

Wat is de prijs van de Jeep Compass?

Je mag nu gelijk een First Edition bestellen voor 44.995 euro. Opties als voorstoelen met ventilatie en massagefunctie, een panoramisch schuifdak, een 360° camera en een warmtepomp kun je mee bestellen tegen een meerprijs. Hiermee is de prijs net iets hoger dan bij Opel, maar je krijgt dan wel een auto die twee keer zo interessant is. Of het ook leuker rijdt, dat weten we nog niet. Maar we denken eigenlijk van niet; daarvoor moet je bij een ander concern zijn.

De Jeep Compass wordt leverbaar in zes carrosseriekleuren, die vernoemd zijn naar avontuurlijke gebieden. Een slimmigheidje van de marketingafdeling. De kleuren zijn Hawaii (felgroen), Pacific (donkerblauw), Antarctica (wit), Amazonia (groenbruin), Yosemite (grijs) en Vulcano (zwart). Die laatste is niet te verwarren met Volcano, wat op de Jeep Avenger leverbaar is, aangezien Vulcano refereert naar het vulkanische eiland Vulcano dat bij Sicilië ligt. Maar dat wist je natuurlijk al lang.

Wanneer komt de Jeep Compass?

Je mag gelijk naar de Jeep-dealer rennen om een Compass te bestellen. In het vierde kwartaal van 2025 moet je de eerste exemplaren op de Nederlandse weg zien. De eerste leveringen zullen de First Edition zijn. Deze zijn wat dikker uitgerust met grotere velgen, stoelverwarming en nog wat extraatjes. Je mag gelijk de elektrische Compass bestellen en de hybride zonder stekker. Voor de plug-in hybride moet je nog even wachten.

Wat zijn de alternatieven?

• Opel Grandland – iets goedkoper
• Citroën C5 Aircross – waarschijnlijk comfortabeler
• Volkswagen Tiguan – de makkelijkere keuze
• Skoda Enyaq – kan een interessant EV-alternatief zijn
• Toyota RAV4 – plug-in hybride alternatief

Lees ook: Jeep werkt aan een burnout-modus voor de voorwielen (en dat heeft een praktische reden)