Vanaf volgend jaar moet je op cursus voor de zware Cybertruck
Vanaf deze week kun je in Nederland een Cybertruck kopen voor bijna 200.000 euro. Twee problemen: het gaat een enorme uitdaging worden om de auto überhaupt op Nederlands kenteken te krijgen. En daarna zit je met het gewicht, want voor een normale personenauto is de Cybertruck eigenlijk net te zwaar. Maar gelukkig kun je daar vanaf aankomende zomer iets aan doen.
We schreven vandaag over de nieuwe regels voor het B-rijbewijs in 2025. Vooral met ondernemers in het achterhoofd worden de regels zo aangepast dat je met een normaal rijbewijs ook in zwaardere busjes mag rijden. Momenteel heb je voor alles inclusief lading meer dan 3.500 kilo mag wegen officieel een vrachtwagenrijbewijs nodig. Er is een gedoogbeleid, maar dat beleid wordt volgend jaar dus omgezet in een speciale cursus. Bijvangst is dat je met deze cursus ook in de Cybertruck mag rijden.
De Cybertruck weegt leeg al ruim 3.000 kilo en met de maximale belading erbij, weegt ie tussen de 4.007 en de 4.159 kilo. Nu moet je daar officieel dus een vrachtwagenrijbewijs voor hebben, al geldt er een gedoogbeleid momenteel. Volgend jaar moet je dus een speciale cursus volgen om met de zware elektrische pick-up te mogen rijden in Nederland. Of je C1-rijbewijs halen, dat kan ook.
Momenteel mag jij met je B-rijbewijs gewoon in de elektrische G-klasse rijden, maar je mag maar 415 kilo meenemen. In andere tijden zouden we de grap maken dat je dus alleen je schoonmoeder mee mag nemen. In theorie zou je dus je elektrische G-klasse opnieuw kunnen laten keuren voor 750 kilo extra. Dan kun je misschien ineens toch een trekhaak monteren.
Te scherp. Net een mes op wielen.
Dit ding is levensgevaarlijk in ons land met al die fietsers en wandelaars. Gewoon direct verbieden. Het is ook een aanslag op het wegdek met zoi’n gewicht.
Cursus hufterigheid? Mijn god wat een micropikkie moet je hebben om dit te willen kopen.
😂😂😂😂 al in Bulgaria mensen bezig met rijden met rijbewijs B.
Even vergeten dat die deurstop nooit een typegoedkeuring kan krijgen in Europa?
Waarom iedereen dit misbaksel zou willen hebben is me een raadsel. Slechte EV. Onpraktische pickup. Bedroevende bouwkwaliteit. Te onveilig om in de EU de weg op te mogen.
Ik ben blij dat wij hier in de EU leven waar we regels hebben om de maatschappij tegen dit soort dingen te beschermen. In de VS koopt Musk gewoon de regels…
in Oisterwijk staat er al een Cybertruck te koop
Wat is nou weer het punt van dit behalve extra geld voor het CBR?
Hou gewoon het gedoogbeleid of laat die mensen C1/C rijbewijs nemen dit is gewoon weer onnodig moeilijk.