
Aanschouw de tweede aflevering van onze nieuwe serie webvideo’s, de TopGear Drag Races! Deze keer: brute kracht tegen fijngeslepen finesse…
In de linkerhoek zien we de Porsche 911 Carrera GTS – van vóór de facelift wel te verstaan, dus nog met atmosferische zescilinder boxer van 3,8 liter. De GTS is misschien wel de lekkerste 911 die er is: puur en toegewijd, net even wat meer aangescherpt dan de standaard Carrera S, zonder compleet los te gaan met spoilers en rolkooien en achterlijke hoeveelheden pk’s. We like.
Naast hem staat de uitdager: de Mercedes-AMG GT S, de kleinere, meer gefocuste opvolger van de oude SLS AMG. Hij is op de wereld gezet met één doel: een betere allround sportauto zijn dan de Porsche 911. Dat betekent natuurlijk eerst en vooral dat hij hem moet kunnen verslaan in een dragrace.
Drag Races in de stromende regen
Je las eerder onze vergelijkingstest van beide auto’s, maar die vond plaats in de stromende regen. Geen zorgen: in deze TopGear Drag Race is het asfalt droog en leeg. Zet in op je favoriet en bekijk de video hier beneden!
Aflevering 1 gemist? Check ‘m hier, of klik verder naar aflevering 3!
[tg_video]https://player.vimeo.com/video/158337626?title=0&byline=0&portrait=0[/tg_video]
Meer van TopGear


Gelukkig: de Brabus GT 750 heeft nog wel het goede aantal cilinders

Dit zijn negen zeer praktische sportwagens, ideaal voor de hond

Dit is de prijs van de Mercedes AMG GT Pro (en er is een speciale editie aangekondigd)

De Mercedes-AMG GT 63 is er nu al als Pro met een (te?) kleine achtervleugel

Mercedes-AMG GT 63 review: Het is geen sportauto meer, is dat erg?

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Porsche lanceert twee modellen waarvan de lak al 25.000 euro kost

Jazeker, deze Porsche 963 RSP is een echte Porsche en straatlegaal

Deze Porsche krijgt 272 pk extra maar de tuner is één belangrijk iets vergeten

Op deze wijze is de goedkoopste 911 ineens de snelste (en het kost niet heel erg veel extra geld)

Waarom je de Macan niet een dure Audi met een Porsche-koets mag noemen

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Is de Ford Mustang GT met V8 die 81.051 euro aan belasting waard? (review)

Het wordt binnenkort een heel stuk aantrekkelijker om een oude Honda NSX te kopen

Deze schitterende Jaguar heeft een bijzondere verrassing onder de motorkap en het is geen elektromotor

Een van de (geflopte) droomauto’s van vroeger is nu extreem betaalbaar geworden

De Morgan Supersport gaat enorm met zijn tijd mee, maar rijdt het nog als een echte Morgan? (review)

Ondanks zijn prijs is de duurste auto in het Golf segment een enorm succes

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Er is één (prijzige) optie die je altijd bij BMW moet bestellen, want het maakt je auto veel meer waard

Is de nieuwe Audi A5 Avant de moeite waard om er een SUV voor te laten staan? (review)

Humor: Deze dikke BMW heeft eigenlijk een piepklein motortje

Mercedes komt toch weer met een gloednieuwe V8-motor (en die gaat nooit meer uit productie)

TopGear Magazine 241 is uit!

TopGear Magazine 240 is uit!

TopGear Magazine 239 is uit!

TopGear Magazine 238 is uit!

TopGear Magazine 237 is uit!
