Achterin deze klassieke Mini ligt een Honda VTEC-motor met 230 pk

Wat hadden de makers van de originele Mini anders gedaan als ze de kennis en middelen zouden hebben die we nu beschikbaar zijn? Een mogelijk antwoord is de Mini Cooper Type 10. Het is een projectje van een stel ambitieuze Canadese liefhebbers. Onze correspondent Rob Dahm gaat voor de YouTube-serie American Tuned eens langs om te proeven van het autootje.

Voor nu is deze Type 10 nog de enige in zijn soort, maar het ombouwproces is zo gedocumenteerd dat de auto kan zo in productie genomen worden. Het prijskaartje zal dan niet mals zijn. Alleen de productiekosten komen al neer op ongeveer 200.000 dollar. Ook zonder dat om te rekenen naar euro’s, begrijp je dat dat dat veel geld is voor een omgebouwde Mini.

Specificaties van de Mini Type 10

Voor twee ton krijg je wel een boel terug. Wat te denken van het prachtige gedetailleerd interieur, een sperdiffrentieel en een zestraps handbak. Maar pronkstuk, dat ligt in het kofferbakje. De makers hebben een 2,0-liter Honda K20-viercilinder geïnstalleerd die 233 pk produceert . Met een drooggewicht van ongeveer 800 kilo komt dit autootje qua vermogen/gewichtsverhouding in de buurt van auto’s als de Porsche Cayman. Een leuke sleeper, niet?

Mini wordt dan wel elektrisch, maar het merk wil wel snelle JCW’s blijven bouwen