92% van de EV-rijders gaan niet meer terug naar benzine, en het is niet vanwege het klimaat

Elektrische auto’s zijn inmiddels gemeengoed aan het worden. Tien jaar geleden maakte je nog een statement, tegenwoordig is het een reële optie voor mensen die een nieuwe auto gaan kopen. We zijn nu aangekomen op het punt dat een EV-eigenaren binnenkort hun volgende auto gaan uitzoeken. De grote vraag is dan natuurlijk: blijven ze elektrisch rijden of gaan ze terug naar een auto met verbrandingsmotor? Nou, daar hebben we een antwoord op voor je: de meeste EV-rijders gaan niet terug naar benzine.

Dat blijkt uit onderzoek van de Global EV Alliance. Deze instantie heeft een vrij groot onderzoek gedaan onder 23.000 respondenten afkomstig uit 18 verschillende landen. Van die 23.000 mensen geeft maar liefst 92 procent aan dat ze na hun huidige elektrische auto wéér een EV willen. Vier procent van de ondervraagden gaat terug naar een PHEV, drie procent weet het nog niet en slechts één procent gaat terug naar een auto met verbrandingsmotor.

Volgende auto EV-rijders weer elektrisch

De resultaten van het onderzoek zijn gewogen, wat betekent dat rekening is gehouden met het aandeel EV’s per land. In sommige landen – denk aan Noorwegen of Zweden – is het aandeel EV’s heel erg hoog, terwijl het in de Verenigde Staten juist vrij laag is. Maar veel maakte het niet uit, want alle EV-rijders willen het liefste in een EV blijven rijden.

De overweging is niet eens dat het goed voor het milieu is. De hoofdreden voor veel rijder: het kostenplaatje. Elektrische auto’s zijn relatief duur in aanschaf, maar de gebruikskosten zijn veel lager. Snelladen langs de snelweg is niet supergoedkoop, maar je kan natuurlijk laden waar je wil en soms tegen heel erg lage tarieven. Je hebt alleen stroom nodig, geen petrochemisch goedje. Daarnaast betalen EV-rijders minder tot geen houderschapsbelasting en zijn er diverse financiële prikkels om EV’s te stimuleren.

EV-eigenaren zijn niet met alles blij aan hun elektrische auto

Op de tweede plaats staat overigens wel het milieu. 21 procent kiest vervolgens een elektrische auto omdat ze het fijner vinden rijden, dan een auto met verbrandingsmotor. Het is niet alleen maar een lofzang. De respondenten gaven ook aan wat ze het minst prettig vinden aan hun EV, en dat heeft allemaal te maken met – jawel – laden. Ten eerste zijn er te weinig snelladers. Als ze er zijn, werken ze vaak niet goed genoeg. EV-rijders zijn te vaak en te lang aan het laden, volgens henzelf.

Lees ook: Deze elektrische auto krijgt tijdens je vakantie plotseling 30 procent meer actieradius

Ondanks dat 23.000 respondenten uit 18 landen een heel erg goed beeld geeft, moeten we wel aantekenen dat de onderzoekende organisatie in kwestie – Global EV Alliance – een klein beetje gekleurd is. Dat is alsof de ProFri (vereniging voor professionele frituurders, dat bestaat echt, ja) tot de conclusie komt dat eigenlijk niemand een airfryer wil. Of een koekenpan. Maar dan nog is 92 procent een enorm percentage en geeft het wel degelijk aan dat EV-rijders erg tevreden zijn.

Lees ook: Elektrische auto’s zijn nieuwe diesels: deze batterij gaat 8 miljoen kilometer mee