Autonieuws

Audi E-Tron: hoe werken de digitale buitenspiegels?

Vernuftig - maar hoe werken ze eigenlijk?

Door Mattijn Nederend

Gepubliceerd op 18 september 2018 om 06:05 uur 1 reacties

Foto: © Audi AG
Foto: © Audi AG
Foto: © Audi AG
Foto: © Audi AG

Noem ze hoe je wilt: kijkstengels, digi-spiegi, virtuele spizzle my nizzle, gluurstokken, tuur-sprieten of gewoon digitale buitenspiegels. De Audi E-Tron is de eerste massaproductieauto in Europa die ze draagt. In Japan gaat die eer naar de Lexus ES.

Maar hoe werken de uitstekende hebbedingetjes van de Audi E-Tron eigenlijk? In de onderstaande video zie je waar de schermen zitten en hoe je het blikveld van de digitale buitenspiegels verstelt. Het gebruik van de camera’s zal in het begin ongetwijfeld wennen zijn, maar in principe zouden ze een beter beeld naar achteren moeten geven dan spiegels.

Hoe werken de digitale buitenspiegels van de Audi E-Tron?

Eén reactie op “Audi E-Tron: hoe werken de digitale buitenspiegels?”

Frans Ketelaars schreef:

18 september 2018 om 07:50

Totdat je een storing in je systeem hebt. Voor mijn gevoel zitten de beeldschermen ook laag.

Beantwoorden

Audi E-Tron: hoe werken de digitale buitenspiegels?

Hoe werken de digitale buitenspiegels van de Audi E-Tron?

NIEUWSBRIEF

Eén reactie op “Audi E-Tron: hoe werken de digitale buitenspiegels?”

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Plannen Audi-fabriek Brussel bekend, hadden we niet meer EV’s moeten kopen?

Waarom boze Audi-medewerkers in België 200 autosleutels hebben verstopt

Zo open je een Audi e-tron wanneer batterij leeg is

De elektrische e-tron heet nu Audi Q8 e-tron, om het net even wat verwarrender te maken

Bumperschade op Audi kost 32.000 euro

Audi e-tron Sportback 55 S Edition

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Is zo’n briljante Audi S4 (B8) na 16 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Maakt deze nieuwe uitvinding van Subaru de fietshelm overbodig?

De Mazda EZ-60 moet de Tesla Model Y van zijn troon gaan stoten

Deze Brabus met 647 pk is de dikste, grootste, zwaarste en snelste Smart ooit

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

Is de Hyundai Tucson na zijn facelift nog net zo eigenzinnig? (review)

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

De gemiddelde Mercedes-klant zal deze G-klasse haten, en juist daarom vinden we hem vet

In de VS heeft Volkswagen een bijzondere strategie om meer elektrische ID.Buzz’jes te verkopen

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Waarom je altijd een ongekookt ei moet meenemen als je een stuk gaat rijden met een oudere auto

Renault pakt het laatste materiaal waar je aan zou denken om leer van te maken

Maakt deze nieuwe uitvinding van Subaru de fietshelm overbodig?

Voor het geld van de goedkoopste 3-serie rij je ook de mooiste BMW van dit moment (met een V8)

Met dit tooltje van 15 euro voorkom je een reparatie van duizend euro (of meer) bij beruchte motoren

De eerste camera’s voor kilometerheffing zijn opgehangen op de A12 en volgend jaar gaan ze werken