
‘Haha, je had je gezicht moeten zien, wat ben jij een lelijke huiler. En zoveel snot ook, gatver’, is wat de Audi R8 V10 tegen je zou zeggen als hij kon praten. Want wat blijkt? Dat ding is helemaal niet dood. En dat terwijl we al een teleurstellend afscheid hebben gehad. Volgens het Duitse Automobilwoche is de productie van de Audi R8 helemaal niet gestopt.
Al in 2019 werd het einde van de Audi R8 aangekondigd door de toenmalige baas Bram Schot. De R8 GT zou de laatste uitvoering zijn en daarvan zouden 333 exemplaren gebouwd worden. Aan het einde van 2023 zou de productie van de R8 definitief stoppen en daarmee zou Audi ook zijn laatste V10-model verkopen. Nu is 2023 al afgelopen, maar de productie van de R8 niet.
De Audi R8 en de V10 blijven nog drie maanden in productie
In de fabriek in Heilbronn gaat de productie van de Audi R8 nog drie maanden verder. De nieuwe sterfdatum is vastgesteld op 29 maart 2023. Of misschien een paar dagen eerder, dat weten we eigenlijk niet. Automobilwoche vertelt niet welke uitvoering van de Audi R8 er nu nog gebouwd wordt. Het is op de websites van Audi niet meer mogelijk om de auto te configureren.
De V10-motor van de Audi R8 wordt trouwens gebouwd in Hongarije. Uit dezelfde fabriek komt ook de tiencilinder van de Lamborghini Huracán, dus het is een kleine moeite om nog even de motoren voor Audi te blijven bouwen. Overigens valt het doek voor de Huracán ook dit jaar (tenminste, dat zegt Lambo…) en het is niet duidelijk of zijn opvolger ook een V10 krijgt.
Waarom is de productie van Audi niet gestopt?
Het kan zijn dat Audi vorig jaar meer bestellingen heeft ontvangen dan ze hadden verwacht, en dat de fabriek nog bezig is om alle bestellingen weg te werken. Hoeveel exemplaren van de R8 er nog gebouwd gaan worden, zullen we volgend jaar ongetwijfeld terugzien in de verkoopcijfers van het concern. Misschien kun je bij de dealer nog één laatste exemplaar regelen?
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Eén reactie op “Huh? Audi blijft stiekem toch V10-motoren bouwen in 2024”
Geef een reactie Reactie annuleren


We hebben de Audi R8 niet genoeg gewaardeerd toen ie nog leefde, en nu is ie dood

Audi gaat geen leuke auto’s meer bouwen voor de liefhebber

HGP Audi R8 heeft bijna twee keer zo veel pk als origineel

Abt XGT review: Hoe rijdt de straatlegale R8-raceauto op de openbare weg?

Vergeet elektrisch rijden: Een gebruikte Audi R8 is nu goedkoper dan een gangbare EV

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Is zo’n briljante Audi S4 (B8) na 16 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

510 pk uit een vijfcilinder is bij Abt stukken goedkoper dan een nieuwe Golf GTI

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

We nemen afscheid van de Audi R8 en de V10 (met een zeer bekende oude R8)

TopGear aflevering 3: de F12tdf, Focus RS en meer!

Autotest: Audi R8 5.2 FSI quattro Spyder

Uitgelicht: 911 vs R8 vs GT-R

Deze nieuwe auto verkoopt zo slecht dat je bijna 50 procent korting krijgt bij de dealer

Jonge F1-coureur krijgt dikke AMG, maar dat is eigenlijk een vrij lullig cadeau

Is zo’n snelle Porsche Cayman (987C) na 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Mercedes gaat stoppen met deze exclusieve maar toch ook betaalbare modellen

Is zo’n briljante Audi S4 (B8) na 16 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Het reservewiel sterft uit, maar BMW heeft een alternatief waarmee je na 1 minuut weer kunt rijden

Mercedes C 53 AMG met dikke motor vervangt viercilinder C 43 én C 63

De verstandigst luxeauto ter wereld (die hier niemand koopt) krijgt een opvolger

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

Deze actie van Greenpeace zorgt er voor dat jij formeel geen 130 meer mag rijden

Koop jij de foutste Volkswagen van dit moment voor een prikkie van de overheid?

Even opletten: als jouw banden dit kenmerk hebben, zijn ze over twee weken verboden in België

Tekst : ” 29 maart 2023″ moet denk ik zijn 2024 … of ?