
Aan alles komt een einde. De productie van de Lamborghini Aventador, de Aston Martin DBS gaat stoppen of is al gestopt. Maar om het het einde niet ongemerkt voorbij te laten gaan, introduceert Audi de R8 GT V10. Het is de laatste R8 en tevens de laatste V10 van Audi. Om afscheid te nemen, trommelen we een oude bekende op.
Laten we met de originele Audi R8 beginnen. Het exemplaar dat we hier vandaag testen, heeft een bijzonder verhaal. Het is de Audi die je voorbij ziet driften in oude afleveringen van TopGear. Na een carrière als persdemo verkocht Audi hem om te doen waar hij goed in is; kilometers maken.
Specificaties van de Audi R8 GT V10 en de Audi R8 V8
De originele Audi R8 heeft een 4,2-liter V8, in dit geval met een handbak. De achtcilinder levert 420 pk en 430 Nm. Voor de laatste R8 gebruikt Audi de 5,2-liter V10 die ook in de Huracán ligt. Audi haalt 620 pk en 565 Nm uit de motor. Bij het uitzwaaimodel gaat het vermogen volledig naar de achterwielen.
Die laatste Audi R8 GT V10 komt dit jaar in een oplage van 333 stuks. Helaas zijn alle exemplaren al vergeven. Voor de laatste keer mietert Audi een boel koolstofvezel onderdelen op de R8 en een grote achtervleugel die 300 kilo aan neerwaartse druk genereert. Een sprintje van 0 naar 100 km/u doet ie in 3,4 seconden. De Quattro-uitvoering is wat sneller naar de 100.
Het theatrale gejank van de tien cilinders is gelukkig zelfs zo dicht richting het einde nog subliem. Er is ook nog een leuk driftknopje, wat niet zo geschikt blijkt op een nat circuit. Bekijk hieronder de beelden en kom te weten welke je liever hebt: de Audi R8 GT V10 of de Audi R8 V8.


Audi-rijder parkeert asociaal op twee vakken in Amsterdam, maar hoeft geen boete te betalen

We hebben de Audi R8 niet genoeg gewaardeerd toen ie nog leefde, en nu is ie dood

Audi gaat geen leuke auto’s meer bouwen voor de liefhebber

HGP Audi R8 heeft bijna twee keer zo veel pk als origineel

Abt XGT review: Hoe rijdt de straatlegale R8-raceauto op de openbare weg?

Dit lijkt misschien op een neppe RS 4, maar hij is echt door Audi gebouwd (en kost een stuk minder)

Is de nieuwe Audi A5 Avant de moeite waard om er een SUV voor te laten staan? (review)

Je verwacht het niet, maar deze bijna nieuwe Audi A8 (met W12) is nu ineens een heel verstandige aankoop

Audi vindt de stengel achter het stuur opnieuw uit – zo werkt de nieuwe richtingaanwijzer

Audi gelooft ineens minder in elektrische auto’s, gaat 10 jaar langer door met verbrandingsmotoren

Met de nieuwe Audi Q3 hoef je eigenlijk nooit meer te tanken

Huh? Audi blijft stiekem toch V10-motoren bouwen in 2024

TopGear aflevering 3: de F12tdf, Focus RS en meer!

Autotest: Audi R8 5.2 FSI quattro Spyder

Uitgelicht: 911 vs R8 vs GT-R

Deze nieuwe versie van de Porsche 911 ga je waarschijnlijk het vaakst zien op de weg

De nieuwe Ferrari Amalfi is de goedkoopste én de mooiste Ferrari van het moment

Zie jij van welke F1-coureur deze uitgebouwde Nissan GT-R Liberty Walk is?

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Is de Ford Mustang GT met V8 die 81.051 euro aan belasting waard? (review)

Het wordt binnenkort een heel stuk aantrekkelijker om een oude Honda NSX te kopen

Dit lijkt misschien op een neppe RS 4, maar hij is echt door Audi gebouwd (en kost een stuk minder)

Dit zijn de eerste foto’s van de nieuwe snelle Mercedes van de politie (die de Audi A6 vervangt)

Je moet snel zijn als je deze Mercedes CLA met de krachtigste viercilinder ooit wilt kopen

Deze nieuwe versie van de Porsche 911 ga je waarschijnlijk het vaakst zien op de weg

Ondanks zijn prijs is de duurste auto in het Golf segment een enorm succes

Is de Porsche 911 Carrera GTS Cabrio precies de 911-versie die je moet hebben? (review)

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Als je een auto ziet met een gat in de koplamp, hoef je het stoplichtsprintje niet aan te gaan

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst
