De brute coupé is 15.000 euro goedkoper dan zijn voorganger. Koopje! Halen!
De Audi RS 5 Coupé verkocht – net als vele andere modellen – zijn ziel aan de duivel voor een groener hart. Jammer, maar er kleeft een groot voordeel aan: de zescilinder stoot minder CO2 de lucht in. Bijna 50 gram per kilometer minder, voor de boomknuffellaars onder ons. En dat merk je aanzienlijk in de prijs: de instapprijs is 15.000 euro lager. De prijs van een onderhoudsbeurtje, dus.
Nog even de specificaties. De Audi RS 5 Coupé heeft een 2,9-liter V6 met 450 pk. Dat is precies evenveel als zijn voorganger, en toch is hij sneller. Dat komt door de toename in koppel: 600 Nm (+170). In 3,9 seconden zit de RS op 100 km/u. Het schakelen gaat altijd via een achttrapsautomaat.
Nou vooruit: de Audi RS 5 Coupé kost je minimaal 117.625 euro. Daar wil je wellicht het RS-designpakket bij bestellen, want dan verplaatst Audi de begrenzer naar 280 km/u. Je hoeft in ieder geval geen RS meer te jatten voor een ramkraak: nu kun je hem gewoon kopen.
15.000 € = onderhoud – kost ??? amaai wat kost een RS6 dan in onderhoud ??