Bredere wielkasten, dikkere spoilers en enorme uitlaatstukken, je kunt ze allemaal krijgen voor de snelste SUV van Audi. Deze matzwarte Audi RS Q8 bewijst dat de toch al vrij uitbundige SUV niet veel meer nodig heeft dan een wrapje (of dat misschien nog niet eens) en een setje wielen. Baan Velgen gooide de Audi RS Q8 25 millimeter omlaag en monteerde een setje PF7-wielen van Brixton Forged in de kleuren LeMans Grey. Wie precies deze look wil hebben, moet shoppen voor banden in de maat 325/30. De wrap komt van Trim Line en zelfs de koplampen kregen een tintje. Thomas van Rooij schoot de foto’s en stuurde ze naar ons op.
Achter de enorme grille schuilt Audi’s pronkstuk, een 4,0-liter V8 met twee turbo’s die 600 pk produceert. Tel daar 800 Nm bij op en je kunt een 0-100-tijd noteren van 3,8 seconden. De topsnelheid is 250 km/u voor mensen die een net-niet-versie bestellen en 305 km/u voor wie het ‘RS Dynamic’-pakket aanvinkt in de configurator. Een kleine elektromotor wint energie terug en zorgt voor een iets lager benzineverbruik. Een achttraps automaat is standaard. 199.700 euro. Dat is de prijs van de Audi RS Q8. Het is de snelste versie van Audi’s grootste SUV. Hij kost 80.000 euro meer dan de instapversie en 80.000 euro minder dan een marginaal snellere Lamborghini Urus.
Wat is de vergelijking met Tesla 3, S, Y,
prijs
snelheid
onderhoud