Waarom je je auto niet meer uit Duitsland wilt importeren, maar uit dit Europese land

Kilometerstanden zeggen lang niet alles over een auto. Toch is het een van de pijlers hoe de consument en handel de prijs van een gebruikte auto waardeert. Een auto met een lage kilometerstand is duurder dan eentje met een hoge kilometerstand. In Nederland wordt altijd bijgehouden hoeveel kilometer een auto heeft gelopen met de NAP. Nu gaat de RDW ook tellerstanden uit het Belgische kentekenregister opnemen.

Dat meldt niemand minder dan, nogal logisch, de RDW (rijksdienst wegverkeer) zelf. Dat doen ze naar aanleiding van een proef die ze hebben gedaan met voertuigen uit België. Een van de resultaten was dat het overnemen van de kilometerstanden uit het Belgische kentekenregister ervoor zorgt dat er minder gevallen van tellerfraude zijn.

Auto importeren uit België is beter dan uit Duitsland

In België is er een soortgelijke methode om de kilometerstanden bij te houden. Door op deze manier samen te werken wordt het lastiger om een auto bij import terug te draaien. In veel gevallen gebeurt het vlak voor import. Dus de creatieve ondernemer (oplichter klinkt ook zo negatief) koopt een nette auto met veel kilometers in het buitenland, draait de klok terug en zet hem in Nederland te koop met minder kilometers voor (veel) meer geld.

Dat gaat nu een stuk lastiger worden met Belgische import, want de RDW neemt de Belgische kilometerregistratie over. Het is niet zo dat het hetzelfde werkt als in Nederland. In principe is het vooral handig voor ‘de rode vlaggen’. Dus stel: de teller is teruggedraaid, dan krijgt je de melding van de RDW dat er een trendbreuk is in de kilometerstand en dat deze niet logisch is.

‘Geen oordeel vanwege invoer’

Als de kilometerstand wél logisch is, geeft de RDW gek genoeg niet de melding dat het in orde is. Je krijgt dan de melding ‘geen oordeel vanwege invoer’. Dat komt omdat de RDW niet zeker weet of de auto naast België in een ander land geregistreerd is geweest. Helemaal waterdicht is deze methode dus nog niet, maar je kunt in elk geval sneller zien wanneer het foute boel is.

Lees ook: De RDW heeft een nieuw wapen tegen tellerfraude

Vanaf 13 januari 2025 staan de Belgische kilometerstanden ook op het Nederlandse voertuigrapport. Het opvragen van zo’n rapport is helemaal gratis. De RDW houdt de kilometers bij van auto’s, motorfietsen en lichte bedrijfswagens. Bij diverse momenten – zoals APK en tenaamstelling – worden de kilometerstanden geregistreerd.

Lees ook: Met deze simpele trucjes zie je zelf eenvoudig of de teller van een auto is teruggedraaid