Een standaard SLS AMG schijnt voor oude dikke mannen te zijn (toch Clarkson?), dus vond de Duitse tuner Brabus het nodig om de super-Benz een beetje bij te schaven. Of nou ja, een beetje… Ze noemen het zelf een ‘op maat gemaakt designkostuum’.

Koolstofvezel. Daarmee vatten we deze makeover wel zo’n beetje samen. Een speciale, extra sterke soort koolstofvezel die ook in de Formule 1 gebruikt wordt, is rijkelijk verspreid over de hele auto; van carrosserie tot achteras. Het zal vast een gewichtsvoordeel met zich meebrengen, al denken we dat de SLS nog steeds meer weegt dan een gemiddeld huis.

Talloze functionele spoilers en diffusers zorgen dat de auto zijn koers houdt. De Brabus Monoblock-velgen (vóór 20 inch, achter 21 inch) zijn 12 procent lichter dan het standaard spul, en staan 20 mm verder naar buiten. Een titanium uitlaatsysteem zorgt voor 12 kilo minder gewicht, plus zo’n 10 extra pk’s. Voor de rest is er weinig gedaan aan de prestaties van de auto, maar was dat nodig?