De 17 bruutste uitvoeringen van de BMW M3/M4

Het is geen geheim: wij willen de nieuwe BMW M4 DTM Champion Edition. En terwijl wij onderhandelen met de bank voor een tweede hypotheek dromen we nog even over de voorgaande speciale uitvoeringen van de BMW M3. De Dreier?? Ja, de M3. Want de M4 is er nog niet zo lang, en daar zijn nog weinig speciale uitvoeringen van. Sowieso geen 17. Dus hou je vast, dit zijn de 17 bruutste uitvoeringen van de BMW M3 én M4.

17. 1988: BMW M3 Evolution

De eerste blijft toch de beste. De Evolution maakt de E30 M3 beter door het vermogen te verhogen naar 215 pk. En ja, deze generatie had slechts een viercilinder.

16. 1990: BMW M3 Sport Evolution

Daarna besloot BMW de verbeterde versie, nóg beter te maken. Hoe? Meer vermogen! De motorinhoud ging van 2,3 naar 2,5 liter en het vermogen steeg naar 238 pk. Slechts 600 stuks zijn geproduceerd.

15. 1993: BMW M3 GT-R

Volgens de geruchten heeft BMW ook een handjevol straatversies gemaakt van deze GT-R, maar de info is schaars. Dit is de raceversie. Best bruut.

14. 1995: BMW M3 GT

De eerste E36 M3 kwam met een 3,0-liter motor. Later kwam de 3,2-liter Evo-versie. Die kennen we allemaal wel. Maar daartussenin kwam nog de GT-versie. Het vermogen ging naar 295 pk en BMW monteerde een nieuwe spoiler, verstelbare splitter, aluminium deuren en stuggere vering. Een waar collectorsitem.

13. 2000: BMW M3 Touring

Technisch gezien geen speciale uitvoering, want hij heeft het niet geschopt tot het productiestadium. Jammer.

12. 2001: BMW M3 GTR

De linker auto is een resultaat van de rechter. Officieel is dit de eerste M3 met V8-motor. Alles aan de auto is stugger en sportiever. Oh, en 385 pk.

11. 2003: BMW M3 CSL

De heilige graal onder de E46 M3’s. De CSL heeft vele lichtgewicht delen om het gewicht te drukken. Hij doet de Nürburgring in 7 minuten en 50 seconden. Alle 1.383 exemplaren waren binnen een maand uitverkocht.

10. 2005: BMW M3 CS

Kort na de lichtgewicht CSL kwam er een CSL-light. Maar niet light als in nog lichter. Meer in de zin van minder CSL. De BMW M3 CS had slechts een paar van de fijne elementen: BBS-velgen, snellere stuuroverbrenging, dempers en een M-track-modus.

9. 2010: BMW M3 GTS

Na veel gezeur van klanten kwam BMW in 2010 dan eindelijk met een lichtere, ruigere versie van de M3. De achterbank moest plaatsmaken voor een rolkooi en een titanium uitlaat liet de V8 lekker brullen. Met 456 pk kon je lekker op het circuit spelen. BMW bouwde 135 exemplaren.

8. 2011: BMW M3 Pickup

Wederom, niet écht een speciale uitvoering, want hij is niet in serie geproduceerd. De enige op deze wereld staat nog bij BMW.

7. 2011: BMW M3 CRT

Net als de GTS is de CRT een lichtgewicht uitvoering. Hij is 70 kilo lichter dan de normale sedan. De kennis van koolstofvezel paste BMW later toe op de i3 en i8. De V8 met 456 pk was ook aanwezig. Gezellig.

6. 2012: BMW DTM Champion Edition

In 2012 kwam BMW na 19 jaar terug in de DTM en won direct de prijs voor coureur, team en merk. Niet gek. Om dat te vieren bouwden ze de voorloper van de M4 DTM Champion Edition. Toen matzwart nog cool was.

5. 2016: BMW M3 Competition

Hé, kijk nou: de moderne M3. Deze Competition krijgt 450 pk en nieuwe dempers voor het serieuzere stuurwerk.

4. 2016: BMW M3 ’30 Jahre’

Stiekem gewoon exact hetzelfde als de Competition, maar dan met lelijke logo’s. Grapje haalden ze ook met de M5 uit.

2. 2016: BMW M4 GTS

Ja, we spelen vals. We stoppen gewoon drie M4’s in het lijstje van de M3. De GTS ken je wel inmiddels toch?

3. 2016: BMW M4 Competition Sport

Deze ken je wellicht niet. Hij komt namelijk alleen naar Spanje. Hij gaat van 0 naar 100 in vier seconden en dat is dus 0,2 seconden langzamer dan de die-hard GTS. Hij heeft een lading carbon fibre reinforced plastic, bijvoorbeeld de spiegelkappen en de trim aan de binnenkant. Oh, en een koolstofvezel spoiler.

1. 2016: BMW M4 DTM Champion Edition

Dit is op dit moment de allerdikste M4 die je kunt kopen. Bekijk de BMW M4 DTM Champion Edition. Welke van deze 17 kies jij? Jullie mogen niet allemaal CSL zeggen…