De 10 snelste diesels ter wereld

Porsche stopte diesel volledig in de verdomhoek en concerngenoot Audi zet er juist vol op in met de nieuwe S-modellen. Tijd om de Porsches te schrappen uit de lijst en te kijken waar de Audi’s uitkomen. Of leggen ze het alsnog af tegen BMW en Mercedes? Voor de snelste diesels ter wereld kijken we naar de sprinttijden, omdat alle auto’s zijn begrensd op 250 km/u.

Sinds we dit lijstje voor het eerst maakten in 2017, is bijna elke diesel vervangen door een snellere diesel. Alleen de Audi SQ7 en de BMW 750d zijn blijven staan. Veel modellen, zoals de BMW X5 M50d, X7 M50d, 330d, Audi S7 TDI, SQ5 TDI en Mercedes S 400 d, vallen net buiten het lijstje.

10. Audi S6 TDI (sedan)

Vermogen: 350 pk
0-100 km/u: in 5,0 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

In Europa zijn de Audi S6 en S7 nu voorzien van dieselmotoren. In de rest van de wereld niet. Volgens Audi sluit een diesel hier beter aan bij de wensen van de klant. De 3,0-liter dieselmotor krijgt naast de reguliere turbo met variabele geometrie een elektrische compressor. Volgens Audi elimineert deze combinatie elke vorm van turbogat.

09. Mercedes CLS 400 d

Vermogen: 340 pk
0-100 km/u: in 5,0 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

Vanbinnen krijg je het idee in een E-klasse te zitten, en dat is prima. Onderhuids is ie dat in feite namelijk ook, net als voorheen. Tegen alle verwachtingen in is de E-klasse ietsje sneller dan de CLS – je komt ‘m verderop in de lijst tegen.

08. Audi S5 TDI

Vermogen: 347 pk
0-100 km/u: in 4,9 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

De Audi S5 TDI en S5 Sportback TDI krijgen dezelfde motor als de S6 en S7, maar dan met 3 hele pk’s minder. Het totale vermogen is 347 pk en het koppel bedraagt 700 Nm. Onder in de toeren blaast een elektrische compressor lucht de motor in en verderop in het toerenbereik neemt een variabele turbo het stokje over.

07. Mercedes E 400 d

Vermogen: 340 pk
0-100 km/u: in 4,9 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

De snelste diesel-Mercedes in dit lijstje is deze E-klasse. Dat is bijzonder, want vroeger – een jaar of 40 geleden – was de langzaamste diesel die je kon kopen ook een E-klasse. Denken we.

06. BMW 840d

Vermogen: 320 pk
0-100 km/u: in 4,9 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

De snelste dieselmotor van BMW plaatst het merk niet in de 8-serie. Misschien omdat de diesel dan in het vaarwater komt van de BMW M850i of de toekomstige M8. Maar ach, kom je met 320 pk écht iets te kort? Wil je een slagschip met een bloedsnelle diesel, check dan verderop in dit lijstje de BMW 750d.

05. Volkswagen Touareg V8 Diesel

Vermogen: 421 pk
0-100 km/u: in 4,9 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

Volkswagen noemt het de krachtigste diesel-SUV van dit moment. In feite is het dezelfde motor als in de Audi SQ7 en de Bentayga Diesel. Hoe snel ie is? Een Ford Focus RS doet hetzelfde sprintje in 4,7 seconden. Een BMW M140i in 4,8 seconden.

04. Audi SQ7 4.0 TDI Quattro

Vermogen: 435 pk
0-100 km/u: in 4,8 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

De motor in de vorige top-Q7 was een monsterlijk sterke V12 TDI, maar die was met geen mogelijkheid meer aan de nieuwe uitstootnormen aan te passen. Dus ontwikkelde Audi een geheel nieuwe V8, die voorzien is van drie turbo’s. De motor ligt ook in de Touareg V8 en de Bentayga Diesel.

03. Bentley Bentayga Diesel

Vermogen: 435 pk
0-100 km/u: in 4,8 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

De Bentley Bentayga diesel staat, net als de Audi Q7, op het MLB Evo-platform, dat tevens als basis dient voor de Porsche Cayenne en de Lamborghini Urus – die allebei geen dieselmotor (meer) hebben. Dat laatste was een uitstekend gevat antwoord geweest op de buurman. Helaas zijn we niet zo ad rem.

02. BMW 750d xDrive

Vermogen: 400 pk
0-100 km/u: in 4,6 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

Het toonbeeld van overdaad. Kost iets meer dan een klein huis. De 3,0-liter überdiesel van BMW heeft maar liefst vier turbo’s. Precies genoeg om zichzelf de snelste diesel te noemen.

01. BMW M550d xDrive

Vermogen: 400 pk
0-100 km/u: in 4,4 seconden
Topsnelheid: 250 km/u

BMW vond het nodig het voor deze nieuwe versie nog eens extra aan hun sterkste diesel te sleutelen. Met als gevolg dat dit nu één van de drie productieauto’s op de wereld is met niet minder dan vier turbo’s onder z’n kap. Samen met de 750d, die dezelfde motor gebruikt, en de Bugatti Chiron.

Voor jou geselecteerd:

De 11 snelste hatchbacks die je nu kunt kopen
De 12 snelste SUV’s die je nu kunt kopen
De 10 snelste stationswagens die je nu kunt kopen