Porsche-CEO Oliver Blume zegt dat de toekomst van het bedrijf diesel-vrij zal zijn. Moeten we daar rouwig om zijn?
De kogel is door de kerk; Porsche heeft besloten niet verder te gaan met dieselmotoren. Sinds februari 2018 is het niet meer mogelijk geweest om een nieuwe diesel-Porsche aan te schaffen. De Duitse sportwagenfabrikant heeft toen stilletjes de productie van de Panamera 4S diesel – ooit ’s werelds snelste olieverbrander – en de Macan S diesel stopgezet. De reden: slechtere verkoopcijfers en de invoering van strengere emissieregels. In 2017 was slechts 12 procent van alle Porsches op onze planeet een diesel.
Zes maanden later heeft Porsche bevestigd dat men ‘geen voertuigen met dieselmotoren meer gaat produceren’. De fabrikant uit Zuffenhausen zal zich in plaats daarvan gaan focussen op hybrides en volledig elektrische bolides, zoals de Taycan, die volgend jaar wordt gelanceerd. Porsche stelt zelfs dat ‘in 2025, elke tweede Porsche die van de band rolt, een elektrische aandrijving zou kunnen hebben.’
CEO Oliver Blume heeft in een statement laten weten dat ‘Porsche diesel niet slecht wil afschilderen. Het is en blijft een belangrijke voortstuwingstechnologie. Wij als sportwagenfabrikant, voor wie diesel echter altijd een ondergeschikte rol heeft gespeeld, zijn tot de conclusie gekomen dat we graag willen dat onze toekomst dieselvrij is. Uiteraard blijven we voor onze bestaande dieselklanten zorgen.’
