
Je kijkt naar de Toyota SUV’s van over een paar jaar. Deze beelden geven ons een inkijkje in de compacte hybride crossover en elektrische SUV van morgen en dat beeld bevalt ons wel. Net als bij de nieuwe Prius hebben we geen moeite om naar ze te kijken. Goed, dit zijn nog maar conceptcars, maar de huidige C-HR ziet er al vrij maf uit – we achten Toyota in staat om aan dit ontwerp voor productie niet heel veel meer te veranderen.
Wat wel al vast staat, is dat de C-HR (de grijze auto op de foto’s) komt als hybride en plug-in hybride. Over het bZ Compact-concept (de groene) zegt Toyota alleen dat het een batterij-elektrische auto wordt – net als de bZ4X dus. In deze bZ-reeks kunnen we de komende tijd nog wel meer modellen verwachten: Toyota wil er tegen 2026 zes in Europa op de markt hebben. Wanneer we de definitieve nieuwe C-HR te zien krijgen, is nog niet bekend.
De Toyota C-HR Prologue
Het voor- en achteraanzicht van de volgende C-HR moeten je volgens Toyota doen denken aan een hamerhaai. Niet bepaald de knapste haai van het stel, als je het ons vraagt. Maar goed, we zien hem er ook niet per se in terug. De wielen zijn gegroeid terwijl de overgangen korter zijn geworden. Verder zit er een dakspoiler op in dezelfde roestachtige kleur als de diffuser.
De Toyota bZ Compact SUV Concept
Bij de grotere auto van de twee krijgen we ook een kijkje aan de binnenkant. Daar is het stuur half afgesneden – die trend zet dus door. Daarnaast buigen het scherm voor de bestuurder en het middenscherm mee met het dashboard. Ziet er cool uit, maar of het in de praktijk ook gaat werken? We gaan het zien wanneer we de volgende bZ in het echt ontmoeten.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Toyota C-HR Plug-in Hybrid review: Kun je de PHEV dagelijks gebruiken als EV?

Toyota C-HR GR Sport review: Rijdt de knappere C-HR lekkerder dan zijn voorganger?

De nieuwe Toyota C-HR lijkt inderdaad veel op de conceptversie

Onwetendheid is een zegen, al helemaal met het kopen van nieuwe auto’s

Toyota C-HR 2.0 Hybrid Bi-Tone

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

Vernieuwde Toyota bZ4x: gaan de Nederlanders hem nu wel kopen?

Toyota C-HR+ is precies even sterk én even snel als de meest legendarische BMW M3

Het grootste automerk ter wereld verkoopt nauwelijks elektrische auto’s, behalve in één land

De vernieuwde Toyota Corolla: minder koeien, maar ook minder paarden

Is de Dacia Bigster nog altijd een echte ‘no-nonsense’ Dacia? (review)

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Vernieuwde Toyota bZ4x: gaan de Nederlanders hem nu wel kopen?

Hoe betaalbaar is de nieuwe Renault 4 uiteindelijk? Dit kost de toffe R4

Nissan ziet het niet meer zitten met hun populairste model

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

Is de Hyundai Tucson na zijn facelift nog net zo eigenzinnig? (review)

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

Is de Mitsubishi Outlander ook de moeite waard als je geen 0% bijtelling krijgt? (review)

De nieuwe Grandland rijdt weer als een echte Opel (review)

Is de nieuwe Volkswagen Tayron de opgerekte crossover die je moet hebben? (review)

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Waarom je niet bang (meer) hoeft te zijn dat Nissan failliet gaat

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste volwaardige elektrische auto krijgt nu eindelijk een opvolger

Is zo’n snelle Mazda 3 MPS met 260 pk na bijna 20 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Mazda geeft toe foutjes te hebben gemaakt – rijdt de nieuwe CX-60 eindelijk wel goed? (review)

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Deze auto kost nu nog nieuw 115.000 euro, maar tweedehands slechts 16.000 euro

Heeft de nieuwe Tesla Model Y het in zich om weer een bestseller te worden? (review)

De Ikea-auto onder de EV’s gaat slecht 10.000 euro kosten (en je moet hem zelf in elkaar zetten)

Ooit de grootste ouwe-lullenbak van Nederland krijgt een opvolger (die wel cool is)

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

De meest legendarische velgenfabrikant is nu eindelijk gered door een verrassende partij

Waarom de Kia EV3 met extreem grote velgen een typisch Nederlands fenomeen is
