Het is de tweede dakloze Defender van Heritage Customs
De Evoque Convertible was misschien cool omdat ie zo afwijkend was, maar echt serieus kon je iemand in zo’n ding nooit nemen. En al helemaal niet meer toen Volkswagen met een T-Roc Cabrio kwam. Beide zijn er trouwens niet meer. Wat er dan overblijft is een oer-Defender met een softtop, maar dan mis je misschien weer bepaalde luxes. De oplossing komt uit Nederland: deze Defender Convertible.
Het Nederlandse bedrijf bouwt voor ongeveer een ton jouw Defender 90 om tot cabriolet. En als ze toch zoveel moeite nemen, is het zonde om de rest van de auto standaard te houden. De gelukkige klant mag daarom gelijk een spannend kleurtje kiezen. Deze eigenaar ging voor de kleur Sunbeam Yellow, niet te verwarren van Solarbeam Yellow van Mercedes of Sunburst Yellow van Mazda.
Deze auto is perfect voor een stel dat graag optrekt met het vijfde wiel aan de wagen. Behalve dat er letterlijk een vijfde wiel aan de achterdeur hangt, heb je ook een heel zielig stoeltje tussen de twee voorste stoelen in. En zo kun je net als in de Fiat Multipla met z’n drieën voorin zitten. Een vereiste is dat deze extra passagier geen armen mag hebben. Of benen.
Het stoffendak van deze Defender Convertible is ‘semi-elektrisch’ en voor de veiligheid is er een rolbeugel ingebouwd die voldoet aan de eisen van de FIA. Wat van de FIA niet hoeft, maar wel leuk is, is dat de rolkooi ook bekleed is met leer en gele stiksels. Hopelijk kraak het leer niet als je met het derde stoeltje tegen de rolkooi zit.
Heritage Customs kondigt gelijk aan dat ze de productie van deze bijzondere Defender Convertible gaan verhogen omdat er ’toenemende vraag’ blijkt te zijn. De derde wordt in ieder geval al heel binnenkort onthuld. Een Defender 90 kost trouwens nieuw minimaal 125.000 euro, maar als je toch gaan spenderen, dan kun je net zo goed een V8 kopen voor 250.000 euro.
Land Rober una de las mejores camiónetas en caso mío la preferida para todo tipo de terreno