Deze kleine verandering aan Nürburgring gaat groot verschil maken voor bestuurders

Iedereen die op een drukke dag op de Nürburgring heeft gereden, kent de files bij het verlaten van het circuit. Je moet dan over een druk parkeerterrein waar andere mensen aan het parkeren zijn en vervolgens de openbare weg op. Met een beetje pech sluit je al op het rechte stuk aan in de rij. Aan die file bij het verlaten van de Nordschleife gaat het circuit iets doen: er komt een nieuwe uitgang bij de Nürburgring.

Nu is het wachten aan het einde van de ronde niet zo’n ramp, want je bent er toch voor je plezier. Het vervelende is dat je telkens stil moet staan met warme remmen, want het stukje Döttinger Höhe is waarschijnlijk niet genoeg om je schijven te koelen. Bij de uitgang van Touristenfahrten gaat de Nürburgring een klein stukje asfalt neerleggen zodat je niet over het parkeerterrein hoeft, maar gelijk de weg op gaat. De nieuwe uitgang van de Nürburgring is volgend jaar klaar.

De nieuwe uitgang gaat open op drukke dagen. De uitgang via de parkeerplaats waarbij je naar Devil’s Diner kunt, blijft toegankelijk. Ook kun je gelijk door voor een extra ronde door bij Döttinger Höhe rechtdoor te gaan en bij de slagbomen opnieuw te bliepen. Volgens de Nürburgring is dit de meest ingrijpende maatregel voor verkeersoptimalisatie ooit voor Touristenfahrten.

Geen sprongfoto’s meer op Pflanzgarten?

Je ziet weleens foto’s van auto’s die van de grond komen op de Nürburgring. Je zou denken dat dat gebeurt bij Flugplatz, wat Duits is voor vliegveld. Maar nee: dat gebeurt vooral bij Pflanzgarten. Het asfalt rondom deze bocht krijgt deze winter een makeover. De Nürburgring belooft: ‘Deze maatregelen omvatten de volledige vernieuwing van het asfaltoppervlak om de unieke eigenschappen van het circuit te behouden en tegelijkertijd aan de veiligheidseisen te voldoen.’

Lees ook: Waarom je geen F1 gaat zien op de Nürburgring Nordschleife