Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Vroeger was het zo simpel. Een fabrikant lanceerde een nieuw model op een autobeurs. Vervolgens kon de pers ermee rijden en daarna stond kon je de betreffende wagen kopen bij de dealer. Tegenwoordig krijg je te maken met allerlei teasers, die je beetje bij beetje op de hoogte brengen. Net als nu, want in dit geval krijgen we het bericht van DS dat hun nieuwste auto 750 kilometer op een lading kan halen.

Daarmee moet er toch wel een einde zijn gekomen aan het fenomeen range anxiety. Het is wel raadzaam om eventjes te pauzeren als je 750 kilometer gaat rijden, of je moet echt uithoudingsvermogen hebben (en geen water drinken onderweg). Voor normale stervelingen lijkt het getal meer dan prima. Maar er is meer dan alleen die 750 kilometer. De auto die die afstand moet gaan halen op een volle accu, is namelijk ook helemaal nieuw.

Psychedelische stickers

De auto is voorzien van psychedelische stickers, geïnspireerd op de kleuren van de DS E‑Tense FE25, de Formule E-raceauto van het merk. Gelukkig zegt DS dat erbij, want het kan zijn dat jij geen Formule E kijkt (een keuze die veel mensen maken). Zie de lak als een soort bodypaint, je kunt niet meteen alles zien, maar hebt wel een goed idee van wat je kunt verwachten qua proporties. In dit geval is de auto een heuse crossover-coupéachtige. DS spreekt zelfs van een coupé-SUV.

Nu krijgen we op de redactie nogal kriebel van dergelijke termen. Zeker omdat het in technische zin noch een SUV noch een coupé is. Het is sowieso een nogal tegenstrijdig concept, want waarom zou je een grote, zware auto juist krapper gaan maken? Het antwoord is overigens simpel: de markt wil het. Dat is voldoende reden om ervoor te kiezen. Het is niet zo dat de DS 9 sedans op dit moment de showroom uitvliegen, bijvoorbeeld.

750 kilometer op een accu weten we, maar wat valt er nog meer te zeggen?

Over de auto zelf is niet veel bekend. Het is niet voor niets een teaser. Dus de rest van de informatie komt later pas binnendruppelen. Aan het formaat van de kentekens kunnen we wel opmaken dat het een behoorlijk grote auto is. De luchtweerstandscoëfficiënt is heel erg laag: 0,24. Let wel, dat is het coëfficiënt, dat moet je dan nog vermenigvuldigen met de oppervlakte om de totale weerstand te berekenen.

Lees ook: Zo (verrassend) veel actieradius houdt een elektrische auto over na 1 miljoen kilometer

Tja, dan de naam van het apparaat: DS heeft de naam doorgestreept. Uiteraard om ons (en jullie) heel erg nieuwsgierig te maken. Ben jij op zoek naar een auto waarvan je het merk moet uitleggen aan de buurman en heb jij een enorme blaas van 20 liter, hebben we goed nieuws. Aan het einde van dit jaar wordt de auto onthuld.

Dit zijn de EV’s met de grootste actieradius die je nu kunt kopen in Nederland