De eerste Koenigsegg Jesko van Nederland heeft een kenteken – zo duur was ie

Het is best knap dat The Car of the Year al in februari wordt verkozen – en het is best lullig voor een auto als de Renault 5. Daarom zullen we deze Koenigsegg Jesko nog niet uitroepen tot de duurste auto van 2024, want wie weet koopt er iemand een Fiat Panda van 23-karaats goud. Maar we vermoeden wel dat deze Jesko in december in het lijstje voorkomt. De eerste Jesko van Nederland ontving afgelopen weekend zijn gele platen, en dus weten we ook wat ie gekost heeft.

Deze groene Koenigsegg Jesko arriveerde vorig jaar al in Nederland, de bovenstaande foto’s zijn genomen bij Kasteel Cartils in de buurt van Wijlre. Toen moest de auto nog even wachten op een typegoedkeuring. Inmiddels heeft ie – op de valreep – nog een X-kenteken gekregen. Volgens de kentekengegevens is het vermogen van de 5,0-liter V8 een nederige 1.278 pk, maar deze Jesko zou de Environmental Power Upgrade hebben. Als je E85 tankt, stijgt het vermogen naar maar liefst 1.600 pk.

Wat is de prijs van de Nederlandse Koenigsegg Jesko?

Volgens het kenteken heeft de eigenaar in totaal 3.524.707 euro betaald voor zijn hypercar uit Zweden. Daarvan ging 150.356 euro naar de schatkist in de vorm van BPM. Het dak gaat er trouwens niet alleen af bij de fiscus: volgens de kentekengegevens is deze Jesko een cabriolet. Het dak is namelijk als één deel afneembaar en moet je bij deze uitvoering thuislaten.

De Nederlandse Jesko is een Attack-uitvoering. Koenigsegg geeft een optie om zelf een badge te kiezen voor de auto; de eigenaar koos voor ‘Plus’, om te laten zien dat het een exemplaar is met 1.600 pk. Je kunt ook nog de Absolut-uitvoering bestellen, deze kost een slordige miljoen extra. Bij deze versie kun je het dak trouwens wel voorin leggen en meenemen. Het cijfer zes op de achterspoiler geeft aan dat dit het zesde exemplaar is dat ooit is gebouwd.

Waar komt de kentekenplaat?

Waar de kentekenplaat op de neus van de Jesko precies komt, dat weet de eigenaar nog niet. Tegen TopGear Nederland zegt hij: ‘Daar [naar de kentekenplaat] moeten we nog even naar kijken, want er is niet echt plek voor [op de voorbumper]. Dat wordt nog even uitvogelen.’ Hij zal hem in ieder geval niet snel in de voorbumper popnagelen.

Dus, wanneer kunnen de autospotters van Nederland eropuit om de eerst Koenigsegg Jesko van Nederland te spotten? Daarvoor moeten we even hopen dat het mooie weer van vandaag doorzet, zo laat de eigenaar weten: ‘Ik denk ook dat het nog wel een poosje zou duren voordat die de straat op komt en gespot wordt, gezien het weer. Maar er gaat zeker mee gereden worden.’ Oh, en je kunt de auto ook bewonderen op de IAMS.

De duurste auto’s die in Nederland gekocht zijn in 2023 (met een verrassende nummer één)

Foto’s: Esser Automotive