In Nederland betalen we veel voor een litertje brandstof. De accijnzen zijn relatief hoog en die komen boven op de brandstofprijs. Dan betaal je ook nog eens BTW over die accijnzen, waardoor je in principe een soort belasting op belasting hebt. Maar het ziet er naar uit dat het erger gaat worden. Er komt namelijk een extra belasting op brandstof aan. Dat is onderdeel van ETS2.

ETS2 staat voor Emissions Trading System 2, niet voor Euro Truck Simulator 2. Op dit moment is er al een ETS van kracht, maar dan zonder een nummertje erachter. Daarom heb jij er nog geen last van. Van ETS2 ga jij wel wat merken. Daar vallen wonen en mobiliteit namelijk ook onder. De kans is groot dat jij ergens woont en je jezelf verplaatst en dus te maken krijgt met extra belastingen.

Hoeveel gaat de brandstof dan duurder worden door ETS2?

Bij ETS draait het om emissierechten. Dus voor elke ton CO₂ die een bedrijf uitstoot, moeten er emissierechten gekocht worden. Heel simpel komt het erop neer dat er per liter brandstof een gedeelte extra voor de emissierechten vrijgehouden moet worden. De schatting is dat het 10 cent voor benzine is en 12 cent voor diesel.

Maar volgens energieplatform 1komma5 kan ETS2 veel erger uitpakken. Op hun website staat: ‘met een minder optimistische schatting van de CO2-prijzen, is het mogelijk dat de prijzen tot wel 45 cent per liter benzine en 52 cent per liter diesel stijgen. Dit kan op 20.000 kilometer per jaar tot wel 625 euro extra kosten’. Die prijsstijging van 12 cent is dus echt een indicatie en het kan maar zo zijn dat het iets slechter uitpakt.

Waarom doet de EU dit?

Dat is een goede vraag. Er zijn meerdere redenen en die komen eigenlijk heel erg goed bij elkaar. Ten eerste zijn er een hoop klimaatdoelstellingen. Al die maatregelen die getroffen moeten worden, kosten geld. Dat moet dus ergens van betaald worden. In dit geval betaalt de vervuiler, dus. Deze nieuwe belasting maakt wel duidelijk waarom de subsidies van elektrische auto’s komen te vervallen.

Lees ook: Straks betaal je geen wegenbelasting meer over het gewicht van je auto, maar over iets anders

In plaats van elektrisch rijden heel erg goedkoop maken, word het rijden van benzine- en dieselauto’s dankzij ETS2 aanzienlijk duurder, waardoor de consument alsnog de overstap naar een EV zal overwegen. In Nederland wordt het extra zuur, want op dit moment genieten we nog korting op de accijns. Succes gewenst aan de minister die dat terug moet gaan draaien. Dus naast de 12 tot 45 cent verhoging, komt er nog eens zo’n 25 cent bij.

Lees ook: Wegenbelasting 2025: zoveel stijgt de belasting voor jouw auto

Zoveel duurder wordt de wegenbelasting voor jouw auto volgend jaar (ook als je geen EV hebt)

39 reacties op “Er komt misschien een nieuw soort belasting op brandstof in Nederland: tot wel 45 cent per liter extra”

  1. Topgear, AUB doe hier iets aan. Bij elk bericht komen die beperkte Wilders/Baudet fanboy types onder hun steen vandaan of vanuit hun TBS kliniek en komen weer met hun complotten en hun leugens en laster.

    Voor zover jullie het nog niet weten: niet ingrijpen = faciliteren en dat is strafbaar. Net zoals de laster van deze mensen strafbaar is, al zullen die mensen zelf te achterlijk zijn om dat te begrijpen.

    Beantwoorden

  2. Wat een kloten land ze pakken ons allemaal, behalve de rijke die worden steeds rijker, dan gaan we maar gewoon in Duitsland of België Tanken dan missen ze weer een hoop geld

    Beantwoorden

  3. Per 01-02-27 breekt in Europa de pleuris uit. De inwoners zullen dit niet accepteren, of de extra beladting moet in mindering op de accijnzen worden gebracht maar dan nog

    Beantwoorden

  4. Hoezo leven wij in een democratisch land?
    Bijna niemand wil met de grootste (gekozen!) partij samenwerken.
    En het levensonderhoud wordt alleen maar duurder. Brandstof, huur en stroom zijn straks niet meer te betalen.
    Maar leven wij in een vrij land. Waar alles voor ons wordt beslist!

    Beantwoorden

    • Per 01-02-27 breekt in Europa de pleuris uit. De inwoners zullen dit niet accepteren, of de extra beladting moet in mindering op de accijnzen worden gebracht maar dan nog

      Beantwoorden

    • Het hele land is naar de klote
      Democratie me reet
      Nee dictators en zelf verrijkende idioten
      Die de hardwerkende mens kapot maken
      En zich zorgen maken als een gelukzoekers wat langer moet wachten 100 euro pp per dag dus man vrouw 2 kits 400 euro per dag
      Nou maar hopen dat je lang moet wachten dan kan je verder leven als een rijk mens huisje boompje beesje
      En wij kunnen onder de brug straks sterven in armoede
      Nederland is niet meer mijn land
      Ik schaam me kapot

      Beantwoorden

    • Maar weten jullie wat er ook nog bij komt jullie kunnen allemaal jullie caravan en aanhanger wegdoen met een ev auto want die mogen geen aanhanger trekken

      Beantwoorden

  6. Bedankt! Ben van plan binnenkort een andere auto te kopen, EV wordt nu toch weer een overweging.
    Over de zeikerds die zeuren dat het duur is, het was al die tijd gewoon erg goedkoop.
    Als je over de kosten zorgen maakt, ga lekker in de buurt een baan zoeken en lekker met die fiets. Das pas luxe en je houdt nog tijd over waar je normaal in de file stond!

    Beantwoorden

    • Dus de benzine gast zo 70 cent om hoog inclusief dat 25 cent of wel de benzine prijs wordt 3.00+ euro en diesel nog duurder ,wordt toch echt onbetaalbaar, dan is Nederland het alle duurste land op brandstof ,maar hoe zit het dan bij zeer vervuilende bedrijven wat gaan die meer betalen .nee de regering kijkt te veel naar de auto ,stel we gaan massaal aan de Electrice auto wat gebeurt er dan slaan de stoppen door maar er komt dan ook heelveel minder accijnzen binnen ,dan pakken ze de stroom zeer duur nee pas op je wordt totaal kasl geplukt.

      Beantwoorden

    • Laat ze extra belasting betalen door vervuiler dan blijven wij nog lang bespaard of krijgen geld terug als je ziet waar ze mee rond rijden in Afrika of India daar zitten de vervuiler daar doen ze niets aan milieu hun zijn diegene waar we voor opdraaien stelletje idioten in brussel

      Beantwoorden

    • Ik weet niet hoe het met jouw buurt zit, maar in mijn buurt zit geen enkele onderneming waar ik kan werken want werk en wonen zijn door de linksen uit elkaar getrokken.
      Autorijden is in Nederland ongeveer het duurst van de hele wereld, dus hoe jij erbij komt dat het “erg goedkoop” is, is me een raadsel. En stel dat iedereen jouw raad opvolgt, heeft de regering de belastingopbrengsten van de automobilist niet meer nodig? Droom verder!

      Beantwoorden

  7. In dit belastings land gaat alles naar de kloten.
    Dus boodschappen,brandstof enz. allemaal in Duitsland doen. Tip ga emigreren!

    Beantwoorden

  8. Gewoon schandalig hoe onze regering met ons om gaat! Regering vult allemaal hun zaken met salarissen van 150.000 per jaar en presteert ver onder de maat. In het bedrijfsleven lagen ze allang onder de brug weg te rotten

    Beantwoorden

        • Dan zou u moeten weten dat deze maatregel rechtstreeks uit de koker van een PvdA-er komt. En de meest prominente. De heer timmermans. En gezien zijn belofte is dit nog maar het begin.

          Beantwoorden

          • Wilders heeft de verkiezingen gewonnen maar mag niet regeren, anders hadden we pas een mooi Nederland. Die yisdelgiz moet haar smoel dichthouden en pvb laten regeren

  10. Nou dan word een ritje naar België of Duitsland nog meer lonend.
    Gelijk de boodschappen daar halen.

    Deze gevallen regering en de vorige zitten er toch maar voor één doel en dat is zakken vullen overde rug van de echte nederlanders en uit delen aan de gelukzoekers

    Beantwoorden

    • Helemaal eens. Ik tank al jaren in DE. alles wat loont koop ik daar. Zo veel mogelijk de belasting hier ontlopen en lekker in DE blijven shoppen.
      Zakkewassers in Den Haag.

      Beantwoorden

    • Zo dat word ook.weer Europees beslist! Eigenlijk bijna alles Nederland heb niks meer te zeggen! De regering is gewoon een dure kostenpost! Mensen word wakker

      Beantwoorden

      • Concreet betekent dit dat de prijzen met 1 tot 1,5 cent per liter zullen stijgen na 2025. In 2027 laat Duitsland het systeem los, want dan veranderen de regels van het European Union Emissions Trading System (EU ETS).

        Beantwoorden

        • Tja werken wordt onbetaalbaar … zorg dat je ontslagen wordt, uitkering met toeslagen, auto de deur uit en je leeft als de gemiddelde import Nederlander

          Beantwoorden

  13. Nou perfect. kan beter mn auto dan tegen een boom rijden ben ik in 1 klap van alle ellende in Nederland af. je word hier als werkende Nederlander toch niet vrolijk van. dichter bij je werk gaan wonen. jaa er is zomaar een huis beschikbaar. het is allemaal zo gemakkelijk voor de elite.

    Beantwoorden

  14. We praten regelmatig dat de Russen door de regering in de tang worden gehouden, nou hier gaat het er ook erg op lijken.

    Beantwoorden

    • Laat de regering eens beginnen met het kwartje van Kok terug te geven. Die minister van financiën beloofde dat als het weer beter ging met de economie dat het kwartje van Kok er weer af zou gaan. Inmiddels is hij dus de grootste dief aller tijden.

      Beantwoorden

    • Maakt niet uit ik heb nog een huis in Duitsland, vakantiepark met permanente bewoning, en ik heb nog een huis in China, politiek kloten maar ik heb daar geen last van, ik betaal mijn belasting, dat is niet zoveel, in Nederland heb ik het onroerendgoed en de bedrijven verkocht toen ik 50 werd,laat ze allemaal in de regering naar de kloten lopen,of je nu gebeten wordt door de kat of de hond bijten doen ze allemaal.

      Beantwoorden

    • Gewoon je abonnement op de belastingdienst opzeggen. De reden: geen interesse in graaiers die het weer uitdelen aan asielzoekers.

      Beantwoorden

Geef een reactie

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Autonieuws