
[tg_video]//www.youtube.com/embed/mrjlXs4yEp0?rel=0[/tg_video]
De LaFerrari komt eraan, en aan de spaarzame grijns van Fernando Alonso te zien wordt het een leuk speeltje.
De 963 pk sterke V12 hybride hypercar staat hoog op een ieders verlanglijstje, en tijdens testwerkzaamheden op Ferrari's eigen Fiorano-circuit demonstreert Alonso even dat dit niet voor niets is. Terwijl de LaFerrari zich aan het asfalt zuigt, galmt het twaalfcilinder-gezang door de straten van Maranello en vallen achter computers wereldwijd spontaan kaken op toetsenborden. Dit gaat hard, dit klinkt gaaf, dit… ziet er niet uit, met die rare stickers. Kom snel met de productieversie, Ferrari, de spanning wordt ons te veel.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


‘Ferrari F250 komt in 2024 en is de opvolger van de LaFerrari’

Pijnlijk: Valet crasht LaFerrari van 3,5 miljoen tegen stel scooters

Waarom Ferrari nu (opnieuw) emissies test van de oude LaFerrari

Kooptip: deze hondslelijke Ferrari 458 is een LaFerrari-prototype

LaFerrari rijdt 372 km/u op Autobahn

Ferrari lijkt zo’n meedogenloos merk, maar ze blijken toch een goed hart te hebben

Ferrari komt met enorm veel nieuwe modellen dit jaar, waarvan één elektrisch

Op deze manier willen wij ook wel hybride rijden: 868 pk en een open dak

Herken jij welke populaire Ferrari verbouwd is voor deze 865.000 euro kostende auto?

Verzamelaars gaan deze zescilinder Ferrari vanaf april heel serieus nemen

Waarom je Ferrari F40 van 3.000.000 euro mechanisch moet aanpassen

De bestverkochte auto in Europa uit de jaren ’90 gaat een (betaalbare) comeback maken

Tedson Motors Etna is de mooiste en duurste Lamborghini Gallardo

Gepersonaliseerde kentekenplaten mogen niet in Nederland, maar deze eigenaar had geluk

Ferrari komt met enorm veel nieuwe modellen dit jaar, waarvan één elektrisch

Op deze manier willen wij ook wel hybride rijden: 868 pk en een open dak

Kan deze Fiat Grande Panda zijn merk opnieuw op de kaart zetten? (review)

Het grootste automerk ter wereld verkoopt nauwelijks elektrische auto’s, behalve in één land

Hoe betaalbaar is de nieuwe Renault 4 uiteindelijk? Dit kost de toffe R4

Waarom er soms (echt) dieselstroom uit de Nederlandse laadpalen komt

Volkswagen Tera is de nieuwste crossover, onder de T-Cross

Niemand koopt een Maserati, dus rijdt deze Maserati zichzelf (en snel ook)
