Jaguar bouwt helemaal geen auto’s, maar toch is hier de nieuwe SVR (hoe zit dat eigenlijk)

Wat een bijzondere reclamecampagne wel niet kan doen. Jaguar had een paar maanden geleden een campagne om hun nieuwe imago te tonen aan de wereld. Daar hadden nogal veel mensen nogal moeite mee, ondanks dat dat hoogstwaarschijnlijk geen Jaguar-klanten zijn. Alle Jaguars zijn uit het gamma gehaald en de Type 00 is het nieuwe model van het merk. Die auto identificeert zich als Bentley-concurrent en zal dus een ander marktsegment beslaan, zoals dat zo mooi heet.

Op dit moment worden de laatste showroomauto’s verkocht. Althans, bijna overal. Want er kwam zowaar heet Jaguar-nieuws voorbij. Nu is het feit dat er Jaguar-nieuws is nieuwswaardiger dan het nieuws zelf. Het gaat om de Jaguar F-Pace SVR 575 Ultimate Edition. Deze is aangekondigd voor de Australische markt. Dat is dus letterlijk een ver-van-je-bed-show. Maar toch is het bijzonder dat een merk een auto introduceert terwijl het niets meer produceert.

Het zal een zeldzame auto blijven

Maar als het gaat om een grote vijfliter V8 en een enorme supercharger, dan zijn wij van de partij om dat nieuws bij jou op je beeldscherm te brengen. Jaguar Australia volgt het voorbeeld van de F-Type Ultimate Edition. Die werd in 2024 aangekondigd als het allerlaatste afscheid van de F-Type, zowel de roadster als coupé. Daar hebben ze 24 stuks van gebouwd. Van de F-Pace gaan ze er ietsje meer bouwen. Jaguar kondigt aan dat er 60 exemplaren komen.

De basis is de standaard F-Pace P575, maar dan kost deze omgerekend 25.000 euro méér. Het meest bijzondere is de kleur. Ja, je kunt wit, zwart of groen krijgen, maar dat geel (Sorrento Yellow Gloss) is verreweg het meest bijzonder. Een gele Jaguar zie je immers niet elke dag. Daarnaast kun je deze modellen herkennen aan de 22 inch gesmede velgen. Dus ze zijn enorm groot en enigszins licht, en ongetwijfeld heel erg duur.

Prestaties van de Jaguar F-Pace SVR 575 Ultimate Edition

In technisch opzicht is het een ‘normale’ P575. Dat betekent een 5-liter V8 met mechnische compressor, die 575 pk en 700 Nm levert. Via een achttraps automaat van ZF wordt dat vermogen afgevuurd op alle vier de wielen. Van 0-100 km/u sprinten is in 4 seconden al weer achter de rug, wat echt bijzonder snel is voor het type auto. De topsnelheid is voor de afwisseling niet begrensd, maar op een lege weg in de Outback moet 286 km/u haalbaar zijn.

Lees ook: Dit merk verkoopt bijna geen auto’s meer, en toch gaat het beter dan ooit

Dit zal waarschijnlijk het laatste teken van leven zijn van een nieuwe Jaguar met een verbrandingsmotor. Deze AJ Gen-III motor is al sinds 2009 in productie en een ware krachtpatser met een geweldig geluid. Het eerstvolgende Jaguar-artikel zal met een aan zekerheid grenzende vorm van waarschijnlijkheid de nieuwe Type 00 zijn. Dat zal dan een soort elektrisch alternatief worden op de Bentley Continental GT en een directe concurrent van de Maserati GranTurismo Folgore.

Lees ook: Jaguar neemt opmerkelijke maatregel na enorme kritiek op reclamecampagne (die stiekem dus wel werkte)