Autonieuws

Rouwproces rond Lancia Thesis

Lancia verkochte de laatste jaren bedroevend weinig auto’s en voor de grote Thesis was bijna niemand warm te krijgen. Waarom? Vast een combinatie van een niet alledaagse vormgeving, de meer dan serieuze prijsstelling en zonder twijfel de slechte typisch Italiaanse kwaliteit, zeker in het begin. Maar de wereld wordt…

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 20 mei 2008 om 09:48 uur

Check deze TopGear-deals 🏁

Lancia verkochte de laatste jaren bedroevend weinig auto’s en voor de grote Thesis was bijna niemand warm te krijgen. Waarom? Vast een combinatie van een niet alledaagse vormgeving, de meer dan serieuze prijsstelling en zonder twijfel de ~~slechte~~ typisch Italiaanse kwaliteit, zeker in het begin.

Maar de wereld wordt nu verlost van de Thesis. Deze maand wordt de productielijn stil gelegd. Gelukkig lijkt Lancia verstandig en komt er voorlopig geen opvolger. Eerst moet er weer geld verdiend worden met de Delta en de opvolger van de Ypsilon. Veel succes!

Rouwproces rond Lancia Thesis

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Deze Kimera K39 is een ode aan een rally-Lancia en doet mee aan Pikes Peak in 2025

Lancia is nu echt terug: Hoe rijdt de nieuwe Ypsilon? (review)

Lancia onthult de extra snelle Lancia HF met 240 pk (en kondigt Delta HF aan)

Lancia wil terug in de rallysport, maar wel onder één voorwaarde

Waarom Lancia een olifantje als logo gebruikt voor het nieuwe performancelabel

Dit is wanneer de Lancia Ypsilon naar Nederland en België komt, en wat hij (ongeveer) gaat kosten

Nieuw: het TopGear Ferrari Bookazine!

Deze Lamborghini heeft een andere naam dan op het kentekenbewijs staat

Je kunt nu een echte Ferrari 458 kopen voor minder dan een Volkswagen Polo

Maserati MC20: supercar waarmee we toevallig 1 op 11 haalden

Ook al heb je veel geld, dan nog kun je geen Lamborghini kopen

Gaat dit de meest onbetrouwbare dure auto ooit worden?

Is een auto op lpg volgend jaar de goedkoopste keuze door een wetswijziging?

Nieuwe diesels van BMW stoten plotseling 90% minder CO2 uit door piepkleine ingreep

Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Dieselbusje blijft volgend jaar toch goedkoper dan de elektrische bus bij Volkswagen

Dat niemand een elektrische auto wil, lijkt niet te kloppen: verkopen in de lift

De interessante reden waarom strooizout soms roze is (en nee, het is geen Himalayazout)