
Geen schreeuwende V8-motor onder de kap van het Italiaanse merk Maserati, maar een compleet elektrische aandrijflijn voor de cabrio hierboven. De Folgore-versie, zoals de elektrische lijn van Maserati heet, van de GranCabrio heeft 750 pk en sloopt daarmee zijn broertje, de normale GranCabrio met V6-motor, als het op een stoplichtsprintje aankomt.
De Maserati GranCabrio Folgore is voor nu een van de weinige cabrio’s die elektrisch is en waar je ruimte is voor vier personen. Op het gebied van design zie je wel het verschil tussen de benzine-GranCabrio en de Folgore. De grille is anders en de EV heeft een windvanger achter de laatste zitrij. Ook is de elektrische GranCabrio te krijgen in een koperachtige kleur die je in de galerij ziet, de V6-GranCabrio niet.
Een bekende aandrijflijn voor de Maserati GranCabrio Folgore
De Maserati GranCabrio Folgore heeft dezelfde elektromotoren als de GranTurismo. Dat betekent: zo’n 750 pk en net iets minder dan 1.350 Nm aan koppel. Het vermogen gaat naar alle vier de wielen, wat ook wel gewenst is met al dat koppel. Van 0 naar 100 km/u gaat in 2,8 seconden en de topsnelheid is 290 km/u. De cabrio is zo’n 80 kilo zwaarder dan zijn dichte broertje en komt met hetzelfde 92,5-kWh accupakket tussen de 419 en 447 kilometer ver. Met het vaste dak komt de GT Folgore 450 kilometer ver. Je levert dus vrij weinig rijbereik in door voor de cabrio te gaan.
Vermogen heeft de Maserati GranCabrio Folgore zat, maar geluid mis je nu eenmaal bij een elektrische auto. Daarom krijgt de nieuwe elektrische Italiaan waarschijnlijk een soundgenerator, die kan je vergelijken met die van de Abarth 500e. De GranCabrio Folgore moet op deze manier zowel vanbinnen als vanbuiten anders klinken dan een doorsnee EV, aldus Maserati.
Er komt nog een heftigere Folgore
Maserati gaat in rap tempo door met het elektrificeren van de line-up. Het merk liet kortgeleden nog weten dat er ook een elektrische variant van de MC20 komt. Hierop moeten we tot volgend jaar wachten. De prijzen van de GranCabrio Folgore zijn nog niet bekend en ook over het levertermijn laat Maserati nog niks weten. Dus deze zomer kan je nog geen ijsjes gaan halen met deze Maserati.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Deze Citroën gaat een miljoen euro kosten, krijgt wel een bijzondere V6

Aston Martin DB12 vs Maserati GranTurismo Trofeo: Wat is de beste super-GT?

Maserati toont de prachtige GranCabrio Trofeo met twinturbo-V6

Maserati GranTurismo Trofeo review: Rijdt ie beter dan de elektrische versie?

Maserati GranTurismo Folgore review: Hoe goed is de eerste elektrische Maserati?

Niemand koopt een Maserati, dus rijdt deze Maserati zichzelf (en snel ook)

Is zo’n chique Maserati Ghibli na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Juist de mensen die een dure elektrische auto kunnen betalen, willen er geen, aldus automerk

Maserati MC20: supercar waarmee we toevallig 1 op 11 haalden

Gaat dit de meest onbetrouwbare dure auto ooit worden?

Maserati is exclusiever en goedkoper dan Ferrari, en dat is niet de bedoeling

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Er worden weer auto’s gemaakt in de Saab-fabriek, maar ze hebben nu een V8

Eindelijk is er een krachtigere Mazda MX-5 en hij gaat nog in productie ook

Is zo’n sportieve Opel GT na 17 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Dat Aston Martin beter wil zijn dan alle andere merken, blijkt wel uit het bijzondere dak van de V8 Vantage Roadster

Dit zijn 15 cabrio’s met vierwielaandrijving (voor de wintersport?)

Parkeren in een kleine parkeergarage wordt op deze manier extra lastig

Deze zeldzame Maserati (ja, echt) kende je nog niet en kan voor een leuk bedrag van jou zijn

Je hebt nog maar 18 dagen de tijd om de mooiste sportsedan nieuw te bestellen

Eindelijk, de Ferrari Purosangue is een echte offroader

De bestverkochte auto in Europa uit de jaren ’90 gaat een (betaalbare) comeback maken

Tedson Motors Etna is de mooiste en duurste Lamborghini Gallardo

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Maar liefst 163.606 Nederlandse automobilisten met een EV willen terug naar benzine

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Een van de coolste nieuwe auto’s van de afgelopen tijd kost nu tweedehands al geen drol meer

Komt Volkswagen met een eigen (betaalbare) concurrent voor de Mercedes G-klasse?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

De bijna goedkoopste EV van Nederland wordt nu ook een van de dikste

De gaafste benzinemotor van de afgelopen 20 jaar komt terug

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken
