Met deze motoren ga je als de brandweer

DUCATI 1299 SUPERLEGGERA

Een vuurspuwende racemachine voor op de weg, waarbij de echte liefhebber bij de aanblik alleen al spontaan licht vochtig wordt op gevoelige plekken. Hij is van voor tot achter opgetrokken uit carbon en dus vederlicht, de elektronica is geleend van de MotoGP-racer, de enorme remmen van de Superbike en de Superquadro V-twin is opgeschroefd naar 215 pk. Mocht je dat nog krapjes vinden, dan is er ook nog een racekit. Haast is – ondanks zijn exotische prijs – geboden, want er worden er maar 500 gebouwd. Vermogen: 215+ pk Motor: 1.285 cc, V-twin Gewicht: 166 kg Prijs: € 88.400 (NL) / € 80.000 (B)

BMW HP4 RACE

Het High Performance-label maakt een comeback met deze ambachtelijk met de hand gebouwde motorfiets. De HP4 gaat later dit jaar in een ‘kleine serie’ in productie. Frame, wielen, plaatwerk, wielen… alles is van koolstofvezel gemaakt. Een schitterend gezicht, met alleen blanke lak erover. BMW laat zich de kaas niet van zijn brood eten door de Ducati 1299 Superleggera. Vermogen: 215 pk Motor: 999 cc, viercilinder Gewicht: 171 kg Prijs: € 80.000 (NL) / € 80.000 (B)

SUZUKI GSX-R 1000 R

Vorig jaar op motorshows als prototype, maar nu is hij er eindelijk: de nieuwe dikke GSX-R. Ook in een superduper 1000 R-versie met quickshifter en launch control. Het heeft veel te lang geduurd, maar het lijkt erop dat het het wachten waard was: de GSX-R 1000 R doet in een klap weer mee als king of the hill in superbikeland. Dik 200 pk en dat betekent dat elke pk ongeveer een kilo moet laten voortjakkeren. Bij 14.500 toeren huilt de viercilinder zonder twijfel als een volbloed racemachine. Vermogen: 202 pk Motor: 999 cc, viercilinder Gewicht: 200 kg Prijs: € 22.899 (NL) / € 21.999 (B)