Primeurtje voor Mechelen: daar komt de eerste mobiele trajectcontrole van Vlaanderen. De nieuwe camera’s meten geen snelheid, maar kijken naar sluipverkeer. Als een auto een gebied voor bestemmingsverkeer inrijdt en vrijwel direct weer uitrijdt, dan was het geen bestemmingsverkeer maar sluipverkeer. Deze bestuurder kan dan een boete thuis verwachten. Als je incheckt en pas veel later weer uitcheckt bij de tweede camera, dan was je vast bestemmingsverkeer.

Twee aanhangers

De nieuwe camera’s zijn nog niet in gebruik. Twee aanhangers worden momenteel omgebouwd tot mobiele trajectcontrole. Het is de bedoeling dat ze in april 2022 in Mechelen worden neergezet om sluipverkeer te bekeuren. De twee aanhangers zouden samen zo’n 100.000 euro kosten.

‘We kunnen de camera’s niet overal tegelijk inzetten. We doen dat met steekproeven, maar we zijn er wel van overtuigd dat ze een afschrikwekkend effect hebben en dat bestuurders twee keer zullen nadenken’, vertelt Alexander Vandersmissen, burgemeester van Mechelen, aan Gazet van Antwerpen.

Mobiele trajectcontroles in Nederland

De twee karren in Mechelen zijn niet de eerste in hun soort. In Flevoland stond meer dan vijftien jaar geleden de eerste mobiele trajectcontrole van Europa. Deze was wel bedoeld om hardrijders te pakken. Er waren nogal wat technische mankementen aan het systeem, dus na een paar jaar werd het programma gestopt.

8 reacties op “Mobiele trajectcontrole voor België”

  1. Dus als ik binnenkort mijn geboortekaartjes in de brievenbussen ga steken en een straat in rij met camera kan ik niet verder doorrijden naar het volgende adres via een andere camera?
    Wettelijk ben ik wel bestemmingsverkeer, weliswaar kortstondig, maar kan het niet bewijzen…
    Camera’s zijn geen oplossing als er onderscheid moet gemaakt worden.

    Beantwoorden

  2. Moeten wij het geklungel van onze politici betalen op deze manier..?
    Ik stel voor dat we ze een werkmansloon geven zoals dat van ons en zonder onkostennota’s. Moet ik tot 67 gaan werken om de pikpoedel in de running te houden? En maak u geen illusies…. Elke partij heeft zulke pikpoedels. Wat hebben onze politieke al bewezen…? Buiten dat ze goed zijn in graaien..?
    Ik moet er van kotsen… En ben hier weg zo snel ik kan… Groetjes, en graai verder…

    Beantwoorden

    • 1. Dit gaat over België.
      2. Wat heeft het voorkomen van sluipverkeer om buurten veiliger te houden te maken met politici?
      3. Als het gaat om welvaart, sociale stelsel, onderwijs, veiligheid, zorg en menselijk geluk zijn er weinig tot geen landen die beter presteren.
      4. Klagers als jij kunnen we missen als kiespijn. Dus we zien je graag vertrekken en dan graag niet tot ziens.

      Beantwoorden

  5. Knettergek, dus als je even een paar (koop)huizen wil bekijken en na enkele minuten weer de wijk uitrijdt, kun je een boete verwachten.

    Beantwoorden

    • Dan rijd je de wijk uit langs de straat waar je hem ingereden bent…
      Dan passeer je geen tweede camera en is het zodoende geen sluipverkeer. 😉

      Beantwoorden

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meer van TopGear

Lees meer over België
Lees meer over flitsen
Lees meer over boete
Lees meer over verkeer
Lees meer over politie
Lees meer over Autonieuws