Autonieuws

Nieuwe jas voor Porsche 911 GT3

Tja, je kon erop wachten natuurlijk. Na de facelift van de ‘huis-tuin-en-keuken’ 911 voert Porsche stapsgewijs diezelfde wijzigingen door op de overige negentig versies. Nu is het de beurt aan de vernieuwde GT3. Van de uiterlijke wijzigingen ligt niemand wakker. Bij de GT3 gaat het om de keiharde cijfers.

Door Redactie TopGear

Gepubliceerd op 29 januari 2009 om 12:14 uur

Van de uiterlijke wijzigingen ligt niemand wakker. Bij de GT3 gaat het om de keiharde cijfers. En daar biedt Porsche een passend antwoord op. De motorinhoud neemt toe van 3,6 naar 3,8-liter en daarmee genereert de fabrikant een vermogensstijging van twintig pk naar een totaal van 435 pk. In 4,1 seconden schiet je naar de honderd en de topsnelheid bedraagt een acceptabele 312 km/u.

Verder is het PSM opnieuw geprogrammeerd, is gekozen voor een maat grotere remschijven (keramisch is optioneel) en zijn de wielen uit een (nog) lichter materiaal gegoten. Aangezien de buik dichter bij het asfalt ligt, kan de neus met een druk op de knop enkele centimeters omhoog bewogen worden. Wel zo prettig voor behoud van je voorspoiler na het nemen van een drempel.

Autotest

Nieuwe jas voor Porsche 911 GT3

NIEUWSBRIEF

Reacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Meer van TopGear

Is de Aston Martin Vantage eindelijk beter dan de Porsche 911 Turbo S?

Porsche 911 Carrera S facelift is de nieuwe Golf van ’t Gooi

Voor 50.000 euro kun je in 5 seconden van 100 naar 200

Bij een Porsche 911 GT3 kun je voor 100.000 euro aan opties selecteren

Porsche 911 GT3 RS Manthey is veel duurder, maar heeft geen achterruit

Voor deze schitterende Porsche 911 is een schitterende 911 opgeofferd

Is de Aston Martin Vantage eindelijk beter dan de Porsche 911 Turbo S?

Porsche 911 Carrera S facelift is de nieuwe Golf van ’t Gooi

Deze 12 briljante auto’s lieten jullie massaal links liggen

Voor 50.000 euro kun je in 5 seconden van 100 naar 200

Bij een Porsche 911 GT3 kun je voor 100.000 euro aan opties selecteren

Is zo’n dikke Porsche Panamera (970) na 15 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

Dat Aston Martin beter wil zijn dan alle andere merken, blijkt wel uit het bijzonder dak van de V8 Vantage Roadster

Dit is wat je in Amerika betaalt voor de krachtigste Corvette ooit gebouwd (1.000+ pk)

Hoe goed is de Ferrari 12Cilindri als alternatief voor een dikke diesel? (review)

Audi-rijder parkeert asociaal op twee vakken in Amsterdam, maar hoeft geen boete te betalen

Porsche 911 Carrera S facelift is de nieuwe Golf van ’t Gooi

Vond jij de Jaguar commercial niet leuk? Dan ga je dit wel prachtig vinden

Trouwe fans zullen niet blij zijn als ze horen welke BMW M het beste verkocht in 2024

Elektrische auto nu in aanschaf goedkoper dan benzineauto, zonder adder onder het gras

Was de Volkswagen Golf GTI wel echt de eerste hot hatchback ter wereld?

De goedkoopste Volkswagen is nu drie keer zo duur als tien jaar geleden

Kijk hoe een VW Touareg V10 TDI gestrande vrachtwagens uit de sneeuw trekt

Audi-rijder parkeert asociaal op twee vakken in Amsterdam, maar hoeft geen boete te betalen

De elektrische Volkswagen ID.7 rijdt nu net zo ver als een diesel (al is er een kleine ‘maar’)

Dat Aston Martin beter wil zijn dan alle andere merken, blijkt wel uit het bijzonder dak van de V8 Vantage Roadster

Code geel: met dit trucje weet je precies welke mistverlichting je aan moet doen (en voorkom je een forse boete)

Veiligheidssystemen van moderne auto’s vertonen een nogal opvallende (en gevaarlijke) kwaal

Schokkende beelden: de eerste crash op de Nürburgring van 2025 is nu al een feit

Dit is wat je in Amerika betaalt voor de krachtigste Corvette ooit gebouwd (1.000+ pk)