De eerste Renault 5 die je kunt kopen, is niet de auto van 25.000 euro
Na een absentie van 28 jaar is de Renault 5 bijna terug. Wie een kleine aanbetaling deed, mag nu de configurator induiken. Vanaf 31 mei mag de rest van Nederland een Renault 5 samenstellen. En dit betekent ook dat we de definitieve prijs van de elektrische Renault 5 weten. Dat is in eerste instantie niet het afgesproken bedrag van 25.000 euro.
Wie een van de eerste Renault 5’s wil hebben, moet gaan voor de versie met een 52-kWh batterij. De accu zorgt voor een actieradius van 410 kilometer en de elektromotor produceert 150 pk. Er zijn twee uitvoeringen – de Techno en de Iconic Cinq – met dezelfde specificaties.
De eerste prijzen van de Renault 5 beginnen in Nederland bij 32.990 euro voor de Techno De duurdere Iconic Cinq-uitvoering kost minimaal 34.490 euro. Koop het autootje dit jaar nog en je krijgt 2.950 euro subsidie. Wanneer de Nederlandse leveringen beginnen, vertelt Renault niet.
Pas in 2025 kun je de de prijzen beginnen bij 24.990 euro. Zoals de plannen er nu voorstaan, stopt de SEPP-regeling in 2025 en krijg je dus geen korting van de overheid. De goedkopere EV heeft een kleinere 40-kWh batterij die zorgt voor 300 kilometer aan rijbereik. De allergoedkoopste Renault 5 krijgt een 95 pk sterke elektromotor, maar er komt ook een versie met 120 pk. Hoe duur die gaat zijn, is nog onbekend.
Tegen die tijd kun je trouwens ook de Roland-Garros-uitvoering kopen. Deze versie heeft een 52-kWh accu, wat logo’s van het tennistoernooi en details in een dakpannenkleur, wat een referentie is naar de ondergrond waarop gespeeld wordt in Parijs. De prijs van de tennisuitvoering is niet bekend.
