Ultieme sleeper: Skoda bouwt een Superb met bijna 500 pk om Audi’s mee te pesten

De Skoda Superb is een auto die appelleert aan de ratio, aan de linkerkant van ons brein. Ruim, praktisch en verstandig. Voor minder dan Audi A4 geld heb je bijna Audi A6-ruimte. Logisch dus dat de grote Skoda in Nederland in trek is. De kinderen zijn hier vaak lang van stuk, dus dan is zo’n lel van een auto ideaal. Het enige nadeel is misschien dat het niet zo spannend is. Je gaat niet de Superb pakken om een rondje mee te rijden voor de lol. Maar met deze groene Skoda Superb Sleeper Edition doe je dat wel.

Lees ook: In Tsjechië mag je binnenkort 150 km/u rijden (en dat is de hoogste snelheid van de EU)

Met de ultieme sleeper neemt Skoda in Engeland afscheid van deze generatie Superb. De basis is een Skoda Superb Estate 2.0 TSI 4×4. Dat is topmodel uit de range met 272 pk, 400 Nm, DSG-transmissie en vierwielaandrijving. Skoda werkte samen met het Engelse bedrijfje RE Performance om er een Superb Sleeper Edition van te maken. Misschien ken je deze partij niet, maar ze werkten al eens eerder met Skoda voor een Octavia RS die 320 km/u op Bonneville haalde in 2011.

100 pk meer vermogen dan een Audi S5 (maar dan valt íe niet op)

In dit geval hebben ze de zogenoemde EA888-motor voorzien van een nieuw brandstofsysteem, een geoptimaliseerde luchtinlaat, een veel grotere intercooler en een forsere turbo. Het resultaat is hilarisch, want de motor perst er nu 476 pk en 661 Nm. Dat is 100 pk méér dan een BMW M340i of de nieuwe Audi S5. Hoe snel de Superb Sleeper Edition is, is niet bekend. Onze inschatting: 0-100 km/u rond de 4 seconden en een topsnelheid van minimaal 300 km/u.

Het is niet zo dat alleen de motor onder handen is genomen. Er is een schroefset gemonteerd, waardoor de auto niet alleen beter rijdt, maar ook 50 millimeter dichter op het asfalt ligt. Niet geheel onbelangrijk is dat de remmen ook zijn aangepast. Er zijn nieuwe schijven, blokken en klauwen. Je kunt er dus ook daadwerkelijk harder mee rijden dan met een normale Superb zonder dat de bochten een probleem zijn.

Dan zijn we aanbeland bij het mooiste aspect van de auto: de looks. Skoda heeft namelijk een donkergroene Superb als basis genomen. Het is de weelderige Laurin & Klement-uitvoering, dus met ongeveer alle mogelijk opties. Het bruine interieur past uitstekend bij de groene lakkleur. Verder zijn er geen spoiler, lipjes, diffusers of andere plastic prullaria dat detoneert. Sterker nog: zelfs de velgen zijn nog origineel.

Hoeveel exemplaren van de Superb Sleeper Edition gaan ze maken?

Deze Superb Sleeper Edition is in opdracht van Skoda in Engeland gebouwd en viert het einde van de productiecyclus van de derde generatie. De vierde generatie staat nu bij de dealers. Ze hebben er slechts één gebouwd, en daar zal het blijven. Mocht je een Superb 2.0 TSI 4×4 hebben, weet je in elk geval dat er (enorm veel) marge in het blok zit om er een heuse sleeper van te maken. Altijd lekker om incognito te kunnen genieten, terwijl je iedereen zoekt rijdt.

Is de nieuwste Superb Combi nog steeds de briljant familieauto?