Zijn er al zoveel elektrische auto’s dat een tankstation langs de drukke A12 niet meer winstgevend kan zijn? Of is dit station in het oosten ten onder gegaan aan tanktoerisme in Duitsland? Nee, niets van deze stemmingmakerij. Maar hoe kan het dan dat er een spooktankstation langs de A12 bij Zevenaar staat? Dat zochten we voor je uit.

Je ziet het tankstation als je vanaf Arnhem richting de Duitse grens rijdt. Je kunt de afslag nog nemen om gebruik te maken van de parkeerplaats. Bij het tankstation zelf mag je niet meer komen, want dat is afgezet met hekken. Al zo’n drie jaar staat het tankstation, dat ooit een BP was, leeg. Het winkeltje is dichtgetimmerd en alleen de LPG-pomp staat er nog. De laatste tankbeurt was 13,97 liter voor een literprijs van 1,135 euro.

Waarom staat er een spooktankstation?

De BP moest zijn deuren sluiten omdat er plannen zijn om de A15 door te trekken naar de A12. En die verbindingsweg zou precies op de plek van het tankstation moeten komen. De plannen liepen echter vertraging op en het tankstation staat er nu dus al enkele jaren verlaten bij. Onlangs was er weer beweging in de zaak, maar nu moet er eerst weer onderzoek gedaan worden of er niet inmiddels vleermuizen in het tankstation wonen. Die zijn namelijk beschermd; een gebouw waar ze in huizen, mag je niet zomaar verbouwen of slopen.

Het vleermuisonderzoek wordt als het goed is in september afgerond. Mocht er dan groen licht worden gegeven, dan gaat het tankstation tegen de vlakte en daarna moet de grond gereinigd worden. Door de jaren heen wordt er immers best wat brandstof gemorst, die in de grond kan trekken. Als dat allemaal achter de rug is, kan de aanleg van het verbindingsstuk tussen de A12 en A15 beginnen. Misschien.

Lees ook: Het verhaal achter dit vreemde stukje ‘spooksnelweg’ bij Utrecht

Verlaten spooksnelweg A28

30 reacties op “Waarom er (al jaren) langs de drukke A12 een spooktankstation staat”

    • Omdat een paar hippies en milieufreaks de boel vertragen en de kosten van de bouw indertijd financieel nu verdubbelen of zo dit waren al plannen uit de jaren +-1970
      De weg bij Bemmel is er al indertijd op aangepast
      En bij haalderen staan al diverse jaren schaftketen te verpauperen gereed om te beginnen met de start van de a15
      Er komt nu een brug het had makkelijk een tunnel kunnen zijn als deze gelijk was gebouwd met de betuwe tunnel
      Maar wie gaat er voor deze meerkosten opdraaien
      Ikzelf zie er wel de noodzaak van dat in dat dit moet gebeuren ook al woon ikzelf er hemelsbreed gezien maar een een paar honderd meter ervan af en er ook wel last van zal hebben

      Beantwoorden

  4. Vleermuizen, ze brachten ons Corona, Ebola, Sars, Simian Immunodeficiency Virus (voorloper van Aids) etc.. En wat doen we? We beschermen die kleine klerelijers 😉 net als de Wolf

    Beantwoorden

  5. De provincie houd al 10 jaar het geld vast voor andere dingen
    Hoor ze nog met trots zeggen.wat klinkt er nog mooier als de a15 in 2015.
    Zijn nu 10 jaar verder met al de nieuwe regels zal het wel in 2035 worden.

    Beantwoorden

  6. En ipv de A15 op de A18 aan te sluiten wat het oorspronkelijke idee ooit was en daar een knooppunt van te maken
    De plek waar dit tankstation staat heeft ook dagelijks zijn file er staan
    Want tussen Arnhem en Zevenaar en tegenwoordig de Duitse grens staat het elke dag vast

    Een zittend gat bedenkt zich wat

    En dan als dit het westen van het land was dan had deze weg er al gelegen
    Echter in het oosten moet alles eeuwen duren
    En maken ze dr een tolweg van

    Beantwoorden

    • Ik zal je voor het westen uit de droom helpen. De A8 doortrekken tot de A9 is ook al jaren een idee. Daar zijn nog niets klaar met hoe het tracé moet gaan lopen. En wat dacht je van oost/west Enkhuizen Lelystad…..
      Dus ook het westen kent zijn beloftes zonder uitvoering

      Beantwoorden

    • Tjah de westfrisia in het westen had er ook veel eerder en heel anders moeten liggen. Een spoortunnel hier zou er 15 jaar trug al komen. De spoorbrug is vervolgens een eeuwige droom dat die eens vervangen wordt zodat de weg verbreed word. En ja der gaat hier meer verkeer overheen. Dus jah je zou denken dat jou vooroordelen kloppen. Maar helaas je laat alleen zien dat het ossten je wat ken rotte en de rest niet. Anders had je geweten dat het overal beroerd is 🙈

      Beantwoorden

  7. Wat een bezopen toestand weer om niks alleen geldverspilling.
    Nederland komt niet meer uit deze dip
    Land is kapot gemaakt door 3×4 jaren VVD Trutten En nu aan de navo

    Beantwoorden

    • De VVD staat voor het zakelijk leven, en is rechts georiënteerd; die zullen dus lak hebben (gehad) aan een fladderend of kruipend beestje dat de bouw van een weg waar zakelijk Nederland veel baat bij zou hebben tegen zou houden.
      Dat de A12 niet allang is doorgetrokken moet je meer aan 30 jaar links beleid wijten 😉

      Beantwoorden

      • Makker, de laatste jaren is het niet anders geweest met VVD en een hoop centrum en rechts partijen, zo vaak zat links er niet tussen, minder in de tunnel rijden, wordt je visie wijder van.

        Beantwoorden

        • Jullie hersenen zijn kapot. Van toetsenbord ridder zijn is nog nooit iemand een beter mens geworden 🤷‍♂️

          Beantwoorden

    • Helemaal gelijk, de VVD heeft het land kapot gemaakt. Zelf Wilders redt het niet die schade in een paar weken te herstellen… Voor de Nederlanders was het beter als “Partij voor de Arabieren” (precies ja, PvdA) het alleenrecht het, dat zou democratisch zijn.

      Maar maak je vooral niet druk, dit is TopGear en geen Den Haag vandaag, tankstation weg en iedereen rijdt elektrisch. Kortom politiek gelul op elk forum tegenwoordig is ook om te kotsen. Maar misschien is de “tegenpartij” van de jaren ’80 het tegenwoordige Benhetzat.nl, hoewel de “tegenpartij” verrassend groot was destijds, want die was er voor jou en mij…

      Dus politiek gelul, gebak van krul en ken je klassiekers😉🤣👍

      Beantwoorden

      • Kijk in een democratie is het moeiljik alle neuzen in de zelfde richting te krijgen(vb nederland ) 2 partijen politiek is elkaar de tent uit knokken ,(usa)Een verlichte dictator draait uit op prive belang (rusland) referendum werkt goed jammer genoeg door rutte naar 2 x de neck omgedraait.

        Beantwoorden

    • Dan zul je toch eerst die vloeistofdichte vloer en ondergrondse tanks en leidingen moeten verwijderen, oftewel beginnen met slopen.

      Beantwoorden

  9. Waarom moet het allemaal zo inefficient!
    Met weer extra onderzoekskosten.
    Je kunt die bebouwing toch direct slopen, dan komen er zeker geen vleermuizen in.

    Typisch weer ambtenarij, geld weggooien van belastingbetalers.

    Beantwoorden

    • Weg met die ambtenaren.
      Zijn maar lullen en zakken vullen.
      Wij maar betalen
      Maak het werk af en stuur het 50% teveel aan ambtenaren naar huis.
      Die vleermuizen kunnen tegenwoordig ook weg vliegen.
      Wat een wanprestatie weer

      Beantwoorden

  10. Of saneren van de grond echt nodig is, zal moeten blijken uit onderzoek na het opruimen van de ondergrondse tanks en de vloeistofdichte vloer, die eventueel gemorste brandstof opvangt zodat die met eventuele regen wordt afgevoerd naar een olie-water afscheidingsinstallatie.

    Beantwoorden

    • Voordat vloeistofdichte er waren, lagen er gewoon klinkers en asfalt.
      In de loop van de jaren, kwam er pas een verplichting om een vloeistofdichte vloer te installeren.
      voordat het BP werd, was het tientallen jaren een SHELL pomp.

      Beantwoorden

Laat een antwoord achter aan Ton Reactie annuleren

(verplicht)

Meer van TopGear

Lees meer over Autonieuws