Subaru mag zich dan wel per direct terugtrekken uit de autosport, de vierwielaangedreven Impreza WRX STI blijft de zinnen natuurlijk wel prikkelen. Meer bepaald die van de Japanse tuner Ings, die ook al de Mitsubishi Lancer Evo X aanpakte.

 

En inderdaad, de Sub wordt er aanzienlijk dikker door. De lager doorgetrokken voorbumper met speciale grille geeft de Impreza meer agressiviteit en downforce. Tja en dan doet Ings er nog brede skirts en een aangepast achterbumper bij. Om het geheel compleet te maken!

 

De genoemde bodyparts worden geleverd in fiberglas of het zogenaamde hybrid aero fiberglas dat flexibeler en duurzamer is. Het mooie is dat alle componenten van de kit los te koop zijn, terwijl de bumpers en skirts ook als pakket worden geleverd.