
De Toyota GT4586 van driftbaas Ryan Tuerck begint eindelijk vorm te krijgen. Het fabricage werk zit erop en de koets heeft een likje rode verf gekregen. Dan is het nu eindelijk tijd om de Ferrari V8 te starten. Bereid je alvast voor: het geluid is fantastisch.
De motor zit achterstevoren in de Toyota. In de Ferrari 458, waar de motor uitkomt, ligt hij namelijk achter de bestuurder. Hierdoor wijzen de uitlaten de verkeerde kant op zodra je hem in een Toyota probeert te leggen. Tuerck kon ongetwijfeld de uitlaat aanpassen zodat hij toch naar achteren liep, maar wat is daar nu leuk aan? Nee, de uitlaat wijst gewoon naar voren en dumpt zijn gassen gewoon bij de voorbumper naar buiten. Het geluid van de zeer korte uitlaatlijn in de Toyota GT4586 is delicieus.
Beluister de Toyota GT4586
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Deze betaalbare roadtrip door Engeland kost je maar 350 euro

In Fast 9 gaat er echt een Toyota door de ruit

Subaru Outback beklimt Toyota GT86

Tweede generatie GT86/BRZ van Toyota en Subaru

Geen Toyota GT86 in Nederland meer

Met een paar aanpassingen kost deze kleine hatchback meer dan 100.000 euro

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

Vernieuwde Toyota bZ4x: gaan de Nederlanders hem nu wel kopen?

Toyota C-HR+ is precies even sterk én even snel als de meest legendarische BMW M3

Het grootste automerk ter wereld verkoopt nauwelijks elektrische auto’s, behalve in één land

De vernieuwde Toyota Corolla: minder koeien, maar ook minder paarden

Toyota GT4586 drift voor het eerst op het circuit

Toyota GT4586 drift om een Ferrari 458

Zo bouw je een Ferrari V8 in je GT86

Toyota GT86 met V8 van Ferrari: waarom ook niet?

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)

geweldig dit wil ik ook superrrrrrrrrrr
Het moest verboden worden, dit is heiligschennis!