Toyota bouwde in alle jaren voor productieauto’s maar één V10 (die van de Lexus LFA) en één V12 (die van de Century). Allebei waren ze geen match voor drifter Ryan Tuerck. Eerder legde hij de V8 van een Ferrari in een Toyota GT86 en dat overtref je niet zomaar. De driftmeneer koos daarom voor een V10 van Judd. Deze motoren vind je in principe niet in productieauto’s, maar eerder in racevoertuigen. Deze tiencilinders produceren zonder de hulp van turbo’s ruim 700 pk – en in dit geval een hoop knallen en vlammen. Luister hieronder hoe de V10 naar de 10.000 tpm klimt.

Toyota Supra V10 laat je oren bloeden