Meerderheid wil niet dat hogere inkomens meer betalen voor verkeersboetes

Vaste lasten zijn net als goudvissen: ze groeien naar de ruimte die ze hebben. Heb je een hoger inkomen, dan ga je meer belasting betalen, koop je waarschijnlijk een groter huis plus een grotere auto en zo nemen de kosten toe. Misschien dat je met een dure auto hogere verkeersboetes pakt, maar verder blijven prenten net zo duur. En dat vind niet iedereen terecht.

Radar hield een enquête over verkeersboetes onder 27.000 Nederlanders. De ondervraagden zijn verdeeld als het gaat om inkomensafhankelijke boetes. Een kleine meerderheid (57 procent) vindt dat we de hoogte van de boete niet moeten afstemmen op het inkomen. De rest vindt dat er bij lichte overtredingen best gekeken mag worden naar het salaris.

Lagere boetes voor lagere inkomens?

Daarbij wordt overigens niet expliciet gezegd dat de boetes voor mensen met een hoog inkomen ook hoger moeten zijn. Je zou ook kunnen redeneren dat de huidige boetebedragen (en die van 2024 al helemaal) te hoog zijn voor mensen die het minder breed hebben. We zijn benieuwd hoeveel mensen voorstander zijn als je de manier van vragen zou omdraaien.

Inkomensafhankelijke boetes beginnen redelijk de norm te worden in Europa. Volgens Het Parool zijn Nederland, Italië, Engeland en België de enige Europese landen die helemaal niets doen met inkomensafhankelijke boetes. ‘In 2019 werden voor het laatst landen (Griekenland en Angola) aan de lijst van 43 landen toegevoegd’, schrijft de krant.

Boetes moeten per keer hoger worden

Drie kwart van de ondervraagden vindt ook dat je niet gelijk een boete hoeft te krijgen. Bij de eerste keer zou een waarschuwing gepaster zijn. Voor hardleerse mensen zijn de respondenten streng: 90 procent vindt dat de boete hoger moet worden als iemand binnen een bepaalde termijn dezelfde overtreding begaat.