Echt een verrassing is het niet meer: na Volvo’s opvallende nieuwe S60 volgt ook een variant voor de labradoreigenaar. Geen ingewikkelde constructies meer zoals met de S40 en V50; nee, dit is de V60, punt. In de persinformatie van Volvo valt ons oog meteen op één woord: ‘coupé’. Ja, zelfs bij…
Echt een verrassing is het niet meer: na Volvo’s opvallende nieuwe S60 volgt ook een variant voor de labradoreigenaar. Geen ingewikkelde constructies meer zoals met de S40 en V50; nee, dit is de V60, punt.
In de persinformatie van Volvo valt ons oog meteen op één woord: ‘coupé’. Ja, zelfs bij een auto die met de beste wil van de wereld niet als iets anders dan een kloeke stationwagon kan worden gezien, hebben de Zweden het nog over een ‘coupé-achtige daklijn’. Tjonge. Zullen wij dat dan maar gewoon even vertalen naar ‘kleine bagageruimte’?
Geeft niets: Volvo heeft al aangegeven niet langer vierkante sleurhokken te willen bouwen, maar dynamische, emotievolle stuurmansauto’s. De V60 staat daarom (in Europa) standaard op een sportonderstel, en is optioneel uit te rusten met het adaptieve Four-C. Onder de motorkap vinden we de bekende turbomotoren met vier, vijf of zes cilinders die we ook uit de S60 kennen. Het leukst vinden wij de T6 met 305 pk, het schoonst is de 1.6 diesel met 116 pk.
In de herfst vind je de nieuwe V60 bij de dealer.
