Je kunt nu ook verkeerslichten zonder groen licht tegenkomen in Nederland – dit betekenen ze

Een normaal verkeerslicht mag je volgens de echte taalvirtuozen geen stoplicht noemen. Een stoplicht zou achterop een auto zitten. Maar mag het bij dit verkeerslicht wel? De groene kleur ontbreekt, dus het enige wat het apparaat doet is iemand vertellen te stoppen. De officiële benaming van dit verkeerslicht zonder groene lamp is ‘doseerlicht’, en dit verklapt al een beetje het doel.

Als je je nu afvraagt of dit echt nieuws is, dan is het antwoord ‘nee’. Het doseerlicht verscheen voor het eerst in Nederland in 2013. Het wordt neergezet bij rotondes die niet lekker doorlopen. Ergens gek, want een rotonde is juist een mooi alternatief voor het kruispunt met verkeerslichten. Er staan ook doseerlichten bij de snelweg, maar deze hebben vaak wel een groen licht. En een flitspaal.

Maar wat is dan het nieuws?

Sinds kort staat er in Lelystad, bij het station, zo’n doseerlicht, maar blijkbaar snappen mensen niet helemaal wat de bedoeling is. Omroep Flevoland had er een item over, die kun je hieronder zien. De werking is trouwens heel simpel: als het verkeerslicht op rood staat, dan mag je niet doorrijden. Dit gebeurt als de wachtrij bij een andere ingang van de rotonde te groot wordt.

De tweede kleur is trouwens oranje (je moet het trouwens officieel geel noemen). Je kunt je afvragen waarom je niet voor de herkenbaarheid een ‘normaal’ verkeerslicht zou neerzetten. Die zet je uit (of gewoon op groen) als mensen mogen doorrijden. Voor de liefhebbers: in Woudenberg werd in 2013 het eerste doseerlicht bij een rotonde geplaatst. Nu weet je dus: bij rood licht gewoon even stoppen.

Geen grap: met deze (gratis) apps kun je de verkeerslichten op groen zetten