Leclerc imponeert tijdens 2e vrije training voor de GP van Monaco 2024

De 1e vrije training in Monte Carlo verliep verrassend rustig. Alleen Zhou Guanyu maakte een foutje dat resulteerde in schade. Verschillende andere coureurs toucheerden ook wat muurtjes, maar telkens precies genoeg om schadevrij door te rijden. Benieuwd of dat ook lukt tijdens de 2e vrije training voor de GP van Monaco 2024.

Tussen VT1 en VT2 zijn er weer wat druppeltjes gevallen in het dwergstaatje. Het rubber dat de F1-banden hebben neergelegd in de eerste oefensessie is dus deels weggespoeld. Het is dus weer druk aan het begin van de training waardoor de coureurs elkaar weleens ophouden. Dat kan tot benauwde situaties lijden in de tunnel zoals F2-coureur Isack Hadjar hier beneden laat zien. Nog even over de F2: Nederlander Richard Verschoor heeft pole gepakt tijdens de kwalificatie. Lekker bezig!

Incredible reaction from Hadjar. This could have been horrific pic.twitter.com/uCA0BOLeU8

— F1 TROLL (@f1trollofficial) May 24, 2024

Verstappen voelt zich als ‘een kangoeroo’

Max Verstappen opent de 2e vrije training met de harde band. Zou het team geleerd hebben van vorige week waarin niet geoefend werd met de hardste band? Het eerste kwartier blijft Verstappen op deze band rijden. Erg prettig vindt hij dat niet. De auto springt over de hobbels heen als een kangoeroe volgens Verstappen. Het zou hem zelfs hoofdpijn geven.

Daarna wisselt hij net als menig ander coureur naar de zachte banden en focust zich op het simuleren van de kwalificatie. Leclerc was al de snelste op de mediums en is dat ook op zachte banden. Wat heet: Verstappen is 0,2 seconden trager dan de Ferrari op de medium-band. Op de snelste band vergroot Leclerc zelfs het gat naar ruim een halve seconde. Verstappen komt hierna naar binnen voor een aanpassing aan de voorvleugel. Het volgende snelle rondje breekt hij af omdat hij de muur raakt in Portier. Intussen duiken Alonso en Hamilton onder de tijd van Verstappen en staat hij vierde.

Hierna concentreren de coureurs zich op het vergaren van informatie voor de race. Verstappen rijdt eerst een stel ronden op de zachte band om vervolgens over te gaan naar harde exemplaren. Op deze banden verremt Verstappen zich veelvuldig in de chicane na de tunnel. Geweldig gaat het vandaag dus nog niet, maar ook in Imola worstelden Verstappen en Red Bull op vrijdag met de auto. We weten inmiddels hoe dat afliep.

Hoe laat begint F1 in Monaco?

Zaterdag 25 mei
3e vrije training: 12:30 uur – 13:30 uur
Kwalificatie: 16:00 uur – 17:00 uur

Zondag 26 mei
Race: 15:00 uur