Hoe Hamilton voorkwam dat de nieuwe F1-film overdreven Fast & Furious-trekjes zou krijgen

Ken je de racefilm Driven met Sylvester Stallone nog? Mocht je hem nog ooit willen kijken, weet dat je die 117 minuten van je leven nooit meer terugkrijgt. Het aantal grote fouten is om je tanden tot moes te knarsen. Van het handmatig starten tot lachwekkende CGI-crashes. Zo’n farce moet Lewis Hamilton voorkomen. Nog voor de film in première is gegaan, lijkt het erop dat Hamilton al een blunder heeft tegengehouden.

In een interview met Esquire wordt Hamilton gevraagd naar zijn rol bij de F1-film. Hoe is hij überhaupt bij het project betrokken geraakt? ‘Ik kende Joe [Kosinkski, de regisseur] van toen we spraken over het meedoen aan Top Gun: Maverick via Tom [Cruise]. Tom bracht me in contact met Joe en toen kwamen er gesprekken over de film’, zegt Hamilton. Helaas speelde Hamilton niet in de straaljagerfilm, maar het contact bleef waarna ook de potentiële F1-film ter sprake kwam.

Vervolgens kreeg Hamilton de rol van kritische F1-kenner. Hamilton: ‘Ehren [Kruger, de scenarioschrijver] deed gewoon een heleboel onderzoek, keek heel veel races en heeft een aantal races bezocht. Hij is daarna zijn gang gegaan en heeft een script geschreven, maar we hebben elkaar ook gesproken over wat racen inhoudt. Toen hij het script had geschreven, keek ik het samen met hem door en gaf ik aan wanneer iets nergens op sloeg.’

De bizarre Fast & Furious-stunt die Hamilton voorkwam

Hamilton geeft zijn visie op het jargon dat de monteurs onderling spreken, hoe inhaalacties en pitstops in beeld worden gebracht, maar ook over de geloofwaardigheid van de raceactie. ‘Er is misschien een crash geweest waarbij een auto een muur raakt, over de kop slaat, op zijn wielen landt en weer doorrijdt en dat gebeurt niet in de F1’, zegt Hamilton. Zie je het al voor je? Brad Pitt die zijn F1-auto in de 28ste versnelling zet en iets murmelt over zijn familie?

Haha: De bandenwissel in de F1-film van Brad Pitt heeft nog wel wat werk nodig