Gisteren wist Charles Leclerc de eerste pole position van 2022 te veroveren in zijn Ferrari. Max Verstappen was gisteren net iets langzamer en start naast de Monegask vanaf de voorste startrij. Sainz en Pérez vertrekken vanaf rij twee, met daarachter Hamilton en Bottas. Vrijwel iedereen begint deze race op de zachte banden.
Bij de start zijn Leclerc en Verstappen even goed weg. De Ferrari blijft aan kop. Pérez is minder goed weg en verliest al snel twee plekken aan Hamilton en Magnussen. Hij weet de plek op de Haas na drie ronden weer te heroveren. Zeven ronden daarna is Hamilton ook aan de beurt om zijn plek aan de Mexicaan te verliezen. Het valt ook gelijk op dat de auto’s elkaar beter kunnen volgen dan voorgaande jaren.
Ondertussen begint Leclerc langzaam het gat naar Verstapppen te vergroten. Als Max in ronde vijftien naar binnen komt is het gat drieënhalve seconden. Verstappen wisselt dan naar nieuwe zachte banden en hij wordt gevolgd door Sainz die hetzelfde doet. Een ronde later is het de beurt aan Leclerc om dezelfde pitstop te maken.
Als Leclerc de pitstraat uitrijdt zit Verstappen vlak achter de Ferrari en kan hij op de leiding jagen. Max komt er even voorbij op het rechte stuk, maar op het volgende rechte stuk herovert Leclerc de leiding. Een ronde later gebeurt precies hetzelfde. Verstappen haalt weer even in, maar weet P1 niet te behouden. Daarna worden de remmen van Verstappen te warm en moet hij een gaatje naar Leclerc laten.
In ronde 31 komt Verstappen zijn tweede pitstop maken. Hij wisselt dan naar de medium banden. Leclerc doet een ronde later weer hetzelfde. Het gat is na deze pitstops weer teruggedrongen tot één seconde. Verstappen kan het tempo echter niet lang bijbenen en verliest weer tijd ten opzichte van Charles.
Om nog kans te maken op de overwinning maakt Verstappen nog een late pitstop in ronde 44 voor nieuwe zachte banden. Snel daarna komt er een safety car omdat de AlphaTauri van Gasly in brand vliegt. Dat veroorzaakt een safety car, waardoor Leclerc ook een laatste pitstop kan maken. Verstappen meldt ondertussen dat hij problemen heeft met de stuurbekrachtiging.
Als de safety car naar binnen duikt zijn er nog zes ronden te gaan. Verstappen kan dan niet gelijk aanvallen, maar moet juist verdedigen tegen Sainz. Dat lukt hem net aan en hij behoudt P2. Met nog drie ronden te gaan meldt Verstappen ook nog een probleem met zijn batterij heeft. Zijn Red Bull houdt ermee op en hij moet opgeven. Snel daarna meldt Pérez dat hij soortgelijke problemen heeft.
Pérez spint in de eerste bocht door een probleem met de motor, waardoor Hamilton zichzelf naar de laatste podiumplek promoveert. De Ferrari’s pakken een één-twee finish in de openingsrace van dit seizoen. De overwinning gaat naar Charles Leclerc en Carlos Sainz pakt de tweede plek.
