Gisteren won Max Verstappen de sprintrace vanaf pole position. Dat betekent dat ook vandaag de voorste startplek weer voor hem gereserveerd is. Charles Leclerc staat naast hem, met daarachter Sainz en Russell. Pérez begint vanaf de vijfde plek. Vrijwel iedereen begint vandaag op de medium banden.
Verstappen is goed weg bij de start en kan de leiding behouden. George Russell en Carlos Sainz zijn in gevecht. Pérez probeert daarvan te profiteren en Russell in te halen, maar dat gaat mis. Pérez wordt aangetikt, gaat rond en belandt in de grindbak. Hij kan door maar hij heeft veel schade.
In de eerste ronden van de race kan Leclerc aanhaken bij Verstappen. Hij blijft binnen één seconde, waardoor hij steeds zijn DRS kan gebruiken. Meerdere keren probeer Leclerc de leiding te veroveren, maar Max kan dan verdedigen. Maar in ronde twaalf verrast de Ferrari-coureur de Nederlander. Hij duikt aan de binnenkant voorbij Verstappen en pakt de leiding met een mooie inhaalactie.
Red Bull haalt Max een ronde later naar binnen voor zijn pitstop. Hij wisselt dan naar de harde banden en het lijkt er dan op dat hij vandaag twee pitstops gaat maken. De Ferrari’s proberen met één stop het einde van de race te halen. Daarom komt Leclerc pas in ronde 26 naar binnen voor harde banden. Verstappen neemt dan de leiding over, maar hij gaat nog een keer moeten stoppen.
Met de versere banden is Leclerc weer een stuk sneller. Hij passeert de Red Bull zonder al te veel in ronde 33 en gaat weer aan de leiding. Drie ronde later komt ook Sainz in de buurt, maar dan duikt Verstappen weer de pitstraat in voor nieuwe harde banden. Als hij de pitstraat uitrijdt moet hij een achterstand van ongeveer 25 seconden naar Leclerc goedmaken.
Ferrari ziet echter dat ze ook nog een pitstop moeten maken. In ronde 50 komt Leclerc voor de tweede keer naar binnen voor harde banden. Hij rijdt vervolgens vier seconden achter Verstappen. Dat gat rijdt hij snel dicht en in ronde 53 kan Leclerc voor de derde keer deze race de leiding pakken.
Sainz komt daarna ook snel dichterbij, maar als hij vlak achter de Red Bull rijdt ploft zijn motor. Zijn Ferrari staat in brand en hij moet snel uitstappen. Daardoor komt er een virtual safety car. Zowel Leclerc als Verstappen maken daarvan gebruik door een pitstop te maken. Zij wisselen naar de medium banden.
Op de medium banden is Verstappen sneller. Leclerc ondertussen dat hij problemen heeft met het gaspedaal. Toch weet Leclerc voor de Red Bull-coureur te blijven. Hij wint de GP van Oostenrijk 2022. Verstappen beperkt de schade in de race en wordt tweede en pakt een extra punt voor de snelste raceronde. Hamilton pakt de laatste podiumplek.
