
Braaf zet je je Audi e-tron aan de oplader voor je op vakantie gaat. Kan ie lekker opladen terwijl jij een paar weekjes geniet van de Spaanse zon. Bij terugkomst verwacht je een volle batterij, maar wat blijkt: de elektrische Audi reageert nergens meer op. Eerder bespraken we waarom je je elektrische auto niet aan de lader moet laten hangen. Nu vertellen we je hoe je een Audi e-tron open kunt maken wanneer de batterij leeg is.
Daarvoor moeten we het Canadese Audi-filiaal in Kitchener-Waterloo bedanken. Een medewerker van de Audi-zaak genaamd Steve Nolan legt in de video hieronder uit hoe je een Audi e-tron open maakt wanneer de batterij leeg is. Wel willen we Nolan het advies geven om bij een volgende video de tekst uit zijn blote hoofdje te leren. Je hoeft niet heel goed op Nolan te letten om erachter te komen wat we bedoelen.
Zo gaat de e-tron open bij een lege batterij
Het geheim om je Audi e-tron open te maken wanneer zijn batterij leeg is, zit hem in de sleutel. Aan de zijde zonder de knoppen voor de centrale vergrendeling vind je een knopje aan de bovenkant. Druk op deze knop en trek aan het zwarte gedeelte van de sleutel. Als het goed is, komt de huis nu los van de rest van de sleutel. Geen zorgen, je hebt de sleutel niet gemold.
Wat er over blijft van het zilveren gedeelte, is de geheime sleutel. Kijk vervolgens eens goed naar de deurhendel van je e-tron. Aan de onderkant vind je een klein, vierkant gat in het kapje rechts van de hendel. In dit gaatje duw je de sleutel met de geribbelde kant naar je toe. Wederom, geen paniek, het kapje dat nu los komt, hoort dat te doen. Nu vind je het geheim van het kapje: een extra sleutelgat.
Hier prop je hetzelfde sleuteltje in en draai je naar je toe. Stop de sleutel in dit gat en draai hem naar je toe. Zeg vervolgens ‘simsalabim, e-tron open nu’ en trek aan de hendel. Nu zou je de deur bij de bestuurder kunnen optrekken. Toch handig van Audi. Waren ze maar zo slim geweest bij het plaatsen van het gereedschap om de frunk te openen…
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Waarom boze Audi-medewerkers in België 200 autosleutels hebben verstopt

De elektrische e-tron heet nu Audi Q8 e-tron, om het net even wat verwarrender te maken

Bumperschade op Audi kost 32.000 euro

Audi e-tron Sportback 55 S Edition

Audi e-tron S Sportback

Politie plukt paarse Audi RS 3 van de weg die vier keer zo luid is als toegestaan

Dit zijn zes betaalbare hatchbacks die veel sneller zijn dan dat ze eruit zien

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Audi RS Q8 Performance: zo rijdt de sterkste Audi met verbrandingsmotor

Audi geeft toe: ‘Dit deden we vroeger veel beter dan nu, maar we komen weer terug’

Je kunt 43.000 euro aanbetalen op een auto die al acht jaar niet geleverd wordt

Maar liefst 163.606 Nederlandse automobilisten met een EV willen terug naar benzine

Tesla-rijders zijn hun auto zat en ruilen hem in, maar hoe komt dat eigenlijk?

Een van de coolste nieuwe auto’s van de afgelopen tijd kost nu tweedehands al geen drol meer

Komt Volkswagen met een eigen (betaalbare) concurrent voor de Mercedes G-klasse?

Leaserijders die zich schamen voor hun auto mogen hun Tesla eerder inleveren

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Waarom je eigenlijk altijd grotere wielen achteraf moet monteren in Nederland

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

Komt Volkswagen met een eigen (betaalbare) concurrent voor de Mercedes G-klasse?

Nieuwe Mercedes CLA weegt leeg meer dan dikke S-Klasse

De duurste Golf van Nederland kost meer dan een ton (en nee, niet in guldens)

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Bestuurder haalt (terecht) rechts in, en dat kost hem bijna zijn leven
