
Braaf zet je je Audi e-tron aan de oplader voor je op vakantie gaat. Kan ie lekker opladen terwijl jij een paar weekjes geniet van de Spaanse zon. Bij terugkomst verwacht je een volle batterij, maar wat blijkt: de elektrische Audi reageert nergens meer op. Eerder bespraken we waarom je je elektrische auto niet aan de lader moet laten hangen. Nu vertellen we je hoe je een Audi e-tron open kunt maken wanneer de batterij leeg is.
Daarvoor moeten we het Canadese Audi-filiaal in Kitchener-Waterloo bedanken. Een medewerker van de Audi-zaak genaamd Steve Nolan legt in de video hieronder uit hoe je een Audi e-tron open maakt wanneer de batterij leeg is. Wel willen we Nolan het advies geven om bij een volgende video de tekst uit zijn blote hoofdje te leren. Je hoeft niet heel goed op Nolan te letten om erachter te komen wat we bedoelen.
Zo gaat de e-tron open bij een lege batterij
Het geheim om je Audi e-tron open te maken wanneer zijn batterij leeg is, zit hem in de sleutel. Aan de zijde zonder de knoppen voor de centrale vergrendeling vind je een knopje aan de bovenkant. Druk op deze knop en trek aan het zwarte gedeelte van de sleutel. Als het goed is, komt de huis nu los van de rest van de sleutel. Geen zorgen, je hebt de sleutel niet gemold.
Wat er over blijft van het zilveren gedeelte, is de geheime sleutel. Kijk vervolgens eens goed naar de deurhendel van je e-tron. Aan de onderkant vind je een klein, vierkant gat in het kapje rechts van de hendel. In dit gaatje duw je de sleutel met de geribbelde kant naar je toe. Wederom, geen paniek, het kapje dat nu los komt, hoort dat te doen. Nu vind je het geheim van het kapje: een extra sleutelgat.
Hier prop je hetzelfde sleuteltje in en draai je naar je toe. Stop de sleutel in dit gat en draai hem naar je toe. Zeg vervolgens ‘simsalabim, e-tron open nu’ en trek aan de hendel. Nu zou je de deur bij de bestuurder kunnen optrekken. Toch handig van Audi. Waren ze maar zo slim geweest bij het plaatsen van het gereedschap om de frunk te openen…
Meer van TopGear


Plannen Audi-fabriek Brussel bekend, hadden we niet meer EV’s moeten kopen?

Waarom boze Audi-medewerkers in België 200 autosleutels hebben verstopt

De elektrische e-tron heet nu Audi Q8 e-tron, om het net even wat verwarrender te maken

Bumperschade op Audi kost 32.000 euro

Audi e-tron Sportback 55 S Edition

Audi vindt de stengel achter het stuur opnieuw uit – zo werkt de nieuwe richtingaanwijzer

Audi gelooft ineens minder in elektrische auto’s, gaat 10 jaar langer door met verbrandingsmotoren

Met de nieuwe Audi Q3 hoef je eigenlijk nooit meer te tanken

Dit is de nieuwe auto van Koning Willem-Alexander (en die is bijzonderder dan het lijkt)

Waarom je de Macan niet een dure Audi met een Porsche-koets mag noemen

Is zo’n briljante Audi R8 na 19 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De echte reden waarom de nieuwe Peugeot e-208 GTi twee verschillende kleuren remklauwen heeft

Deze (onverwachtse) 10 elektrische auto’s raken de minste actieradius kwijt met 130 op de snelweg

De topsnelheid van de snelste Tesla ooit is 72 km/u lager dan voorheen (en zo komt dat)

Is de Ford Puma Gen-E beter dan zijn benzine-broertje? (review)

Peugeot brengt GTi terug met deze kleine 208 met maar liefst 280 pk (en serieuze hardware)

Laat de Mercedes A-klasse of Audi A3 staan en koop deze luxe hatchback (die iets goedkoper is)

Audi vindt de stengel achter het stuur opnieuw uit – zo werkt de nieuwe richtingaanwijzer

Dit rijdende kunstwerk met tentdak is smaakloos, maar haalt wel 250 km/u

Audi gelooft ineens minder in elektrische auto’s, gaat 10 jaar langer door met verbrandingsmotoren

Met de nieuwe Audi Q3 hoef je eigenlijk nooit meer te tanken

De BMW M5 is een stuk lichter geworden, maar dat gaat wel gepaard met lelijkheid

De snelste Volkswagen aller tijden is niet eens de duurste (of de sterkste)

Deze BMW E30 met 1.000 pk klinkt zo goed dat de politie zelfs even een compliment moet geven

Als je een auto ziet met een gat in de koplamp, hoef je het stoplichtsprintje niet aan te gaan

Deze Volvo-rijder heeft in ieder geval een heel sterk verhaal voor thuis (maar of ie daar blij mee is…)

Goed reactievermogen van politieagent bij achtervolging (180+) voorkomt een hoop ellende

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst
