Even de parate kennis bijtanken
Langzamerhand wordt het steeds iets minder pijnlijk om een stop te maken bij de pomp voor je dorstige brandstofauto. Niet omdat je je moet schamen als benzine- of dieselverbruiker, maar omdat de prijzen weer wat toegankelijker worden. Het zette ons aan het denken: hoe weet de benzinepomp eigenlijk dat je auto vol is en dat hij moet afslaan?
Om te zien hoe het werkt, gebruikt het YouTube-kanaal Steve Mould een doorsnede van het vulpistool. Ze laten hierbij zien dat er een extra slangetje doorheen loopt. Via een gat in het mondstuk wordt lucht in het extra slangetje gezogen. Daardoor wordt de negatieve druk in de slang vrijgegeven.
Zodra je tank vol is, komt de brandstof bij het gaatje terecht. Er kan dan dus geen lucht meer opgezogen worden en de toevoer van brandstof wordt automatisch afgesloten. Je hoort dan het klikje terwijl de handgreep waar je in knijpt wordt losgekoppeld. Heb je hem? Bekijk anders even hieronder de video van Steve Mould.
Een paar redenen waarom het niet slim is
