Je hebt je vast ooit eens afgevraagd hoe een oude F1-auto met een slome viertraps automaat zou klinken in een tunnel van bijna drie kilometer. Omdat we even geen F1-auto bij de hand hebben, voeren we in de naam van de wetenschap een test uit met een Mercedes S 600 die een AMG-V12 onder de motorkap heeft liggen.

In de jaren 90′ was er geen grotere eindbaas in luxe sedans dan een Mercedes-AMG S 600 V12. Dit ruim vijf meter lange slagschip was dé auto als je van A naar B wilde gaan in stijl. De ramen zijn van dubbelglas en onder de kap ligt die dikke 6,0-liter V12 met 400 pk aan vermogen. Met een standaard uitlaat kan de krachtbron ook heel stil, maar dat willen we niet bij onze tunnelrun.

Japanse tuning op de Mercedes S 600 V12

Bij het exemplaar in de video hieronder is er een Japanner geweest die een speciale uitlaat heeft gemaakt om het geluid van de V12 los te laten. Snel is de nog steeds niet maar, maar wat maakt dat uit? Geniet hieronder van de V12-klanken.

Reacties

Geef een reactie

(verplicht)