
Maak kennis met Emily, een geheime elektrische GT die in slechts tien maanden gebouwd is door ex-Saab-medewerkers. Deze auto kan ervoor gaan zorgen dat de manier waarop we auto’s ontwerpen compleet gaat veranderen. Waarom? Omdat de NEVS Emily GT die je hierboven ziet, vier elektromotoren heeft. Da’s nog niet zo spannend, maar de motoren liggen niet op de voor- en/of achteras of onder de auto.
De motoren zitten verwerkt in de vier 18-inch wielen. In elk wiel huist alle techniek om ze aan te drijven. Tot slot is er een huls omheen gemaakt zodat er geen water of andere narigheid bij de techniek kan komen. De vier motoren bij elkaar produceren 430 pk en trekken stroom uit een gigantische 174-kWh batterij. Dat betekent dat je op een volle lading meer dan 965 kilometer ver moet kunnen komen.
Voor de speciale motoren heeft NEVS, het bedrijf Protean Electric ingeschakeld. Andrew Whitehead is de baas van dit bedrijf en hij legt aan ons uit hoe het concept werkt. Daarnaast rijden we met NEVS Emily GT, komen we erachter hoe belangrijk torque vectoring voor deze auto is en hoe groot het achterwerk van Emily is, of eh, de kofferbak. Bekijk de beelden hieronder.
Rijden met de NEVS Emily GT
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
2 reacties op “Dit is de NEVS Emily GT, de elektrische Saab met 950+ kilometer actieradius”
Geef een reactie Reactie annuleren
Meer van TopGear


Chinees moederbedrijf van nieuwe Saab verliest 10 miljoen euro per elektrische auto

Er komt toch weer een nieuwe ‘Saab’! Deze opvolger van de 9-5 gaat in productie

Chinees moederbedrijf van nieuwe Saab verliest 10 miljoen euro per elektrische auto

De vernieuwde Volvo S90 kun je nu herkennen aan een bijzonder fraaie achterkant

De leukste (semi-betaalbare) elektrische auto is vernieuwd en heeft nu een heel prijzige optie erbij

Gaat Volvo’s zustermerk Polestar nu ook terug naar (dikke) benzinemotoren?

Op een bevroren meer bewijst Volvo’s zustermerk Polestar dat het cooler is dan Tesla

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

Als je de nieuwe Volvo ES90 ziet, snap je beter waarom Polestar de achterruit bij de 4 heeft weggelaten

De vernieuwde Volvo S90 kun je nu herkennen aan een bijzonder fraaie achterkant

Dit lijkt de saaiste Audi A6 die je nu kunt kopen, maar toch wil je hem hebben

De nieuwe Audi A6 (2025) is er nu ook als sedan, maar deze wil je nu nóg niet bestellen

Op deze manier gaat BMW rijke mensen tegemoet komen die vergeten remmen te bestellen

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

De nieuwe Volvo ES90 is de stilste Volvo aller tijden – dit moet ie kosten

In de VS heeft Volkswagen een bijzondere strategie om meer elektrische ID.Buzz’jes te verkopen

De Chinese Z9 GT is ‘echt tien keer beter’ dan de Duitse concurrentie (aldus de grote baas)

Audi komt voor het eerst in lange tijd met een nieuwe letter als typenaam (naast de A en Q)

Deze nieuwe auto verkoopt zo slecht dat je bijna 50 procent korting krijgt bij de dealer

De Hyundai Ioniq 5 is waarschijnlijk groter dan je denkt – hoe bevalt de vernieuwde versie? (review)

Een van de leukste ’tweede auto’s’ begint nu al heel betaalbaar te worden

Politie tikt (keurig) een auto van de weg, maar de reactie van de bestuurder is nog wel het bijzonderst

Tientallen achtergelaten Audi’s, BMW’s en Porsches worden met bulldozer opgeruimd (en met een goede reden)

Onhandige Volkswagen-rijder vergeet de eerste regel van hardrijden en wordt gepakt met 200+

De Koenigsegg Jesko Attack is de snelste auto op het TopGear-circuit (VIDEO)

Bestuurder haalt (terecht) rechts in, en dat kost hem bijna zijn leven

Wat een machtig mooi ontwerp!!
Electrisch goed doordacht.
Fantastisch rijgedrag!
Had vroeger een saab 9.3 turbo.
Machtig degelijke auto!!
Heb nu een audi a5 coupé.
Kan niet tippen aan de degelijkheid van de saab!!!
De bediening van airco etc. Etc. Was vele malen beter en ook veiliger te bedienen dan van de audi.
Had spijt dat ik hem toen had ingeruild….
Er zijn berichten dat er een Zweedse investeerder is gevonden om de productie op te starten in Trollhattan. Ik heb deze auto in juni gezien bij het Saab Car Museum en hij ziet er in het echt nog beter uit dan op de foto. Prachtige specificaties en zeer innovatieve technieken, zou echt een aanwinst zijn op de markt.