Razendsnel reactievermogen voorkomt gigacrash op de Nürburgring

Blinde bochten op het circuit zijn altijd een risicootje, zelfs als je de baan tot op de millimeter kent. Je weet immers nooit wat er na de bocht aan de hand is. Om die reden zijn gele vlaggen uitgevonden, maar dat systeem werkt niet perfect, zoals je hieronder ziet.

Je kijkt naar coureur Tim Morley in de Porsche 911 GT2 RS van Apex. Dat is inderdaad de taxi die nu in een hoop losse onderdelen bij Porsche staat voor reparaties. De beelden zijn al wat ouder, maar worden nu pas gedeeld. Het gaat gelukkig allemaal goed, maar het scheelt niet veel.

Opeens staat alles stil

De coureur komt met 200 km/u aangevlogen en ziet pas na de bocht dat er iets aan de hand is. Alle auto’s staan bijna stil. Morley remt en stuurt ondertussen het gras op, wat behoorlijke wagenbeheersing vergt – maar het alternatief is een enorme kettingbotsing. Wat er gebeurt als je op volle snelheid op een paar stilstaande auto’s klapt, klinkt als een lesje natuurkunde dat je het liefst wilt overslaan.