De Volkswagen Phaeton is nog steeds in productie. Om de verkoopaantallen hoeven ze het niet te doen, maar het was van meet af aan dan ook meer een prestigeproject. De oude VW-baas Piëch wilde simpelweg ‘de beste auto’ maken. Dit is ‘m, maar dan gefacelift. Het moet gezegd, de nieuwe…
De Volkswagen Phaeton is nog steeds in productie. Om de verkoopaantallen hoeven ze het niet te doen, maar het was van meet af aan dan ook meer een prestigeproject. De oude VW-baas Piëch wilde simpelweg ‘de beste auto’ maken. Dit is ‘m, maar dan gefacelift.
Het moet gezegd, de nieuwe VW familieneus misstaat de Phaeton niet. Ook de gewijzigde achterkant is schitterend te noemen. Het Volkswagen-vlaggenschip bestel je nog steeds met een zes-, acht- of twaalfcilinder benzinemotor, variërend in vermogen van 280 tot 450 pk, of de bekende 3.0 TDI met 240 pk. Het interieur werd verder verfijnd, en de auto is weer helemaal bij de tijd op gebied van navigatie/infotainment. Je kunt kiezen uit de normale (5,06 m) of de verlengde versie (5,18 m).
